证券从业资格

1.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些

多选题

A. 引导乘客进站~||~问讯服务~||~售检票服务~||~组织乘降~||~出站验票

2.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

判断题

3.班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。

判断题

4.CRH380B型动车组底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。

判断题

5.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

单选题

A. 按规定限速运行~||~立即停车~||~继续运行

6.正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。

判断题

7.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

判断题

8.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

单选题

A. 体悬式~||~架悬式~||~抱轴式

9.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

判断题

10.城轨交通每条线路投运的过程（）

单选题

A. 建设-运营-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式验收-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式运营~||~建设-试运营-正式验收-正式运营

11.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

判断题

12.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。

单选题

A. 20~||~40~||~45

13.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

单选题

A. ATP系统~||~ATS系统~||~LED系统~||~ATC系统

14.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

判断题

15.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

单选题

A. 200~||~800~||~400

16.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

单选题

A. ATO~||~ATP~||~ATS~||~ATC

17.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

单选题

A. 列车调度员~||~车站值班员~||~调度所主任

18.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

判断题

19.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

判断题

20.ATS系统不能记录的数据是（）

单选题

A. 重大运行事件~||~设备故障信息~||~操作命令~||~列车运行时的速度的显示