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动车组机械师488道题

1.日常运输计划调整的主要方法有哪些

多选题

A. 始发站提前或推迟发出列车~||~根据车辆的技术状态线路允许速度组织车站快速作业~||~压缩停站时间和列车放站远行~||~变更列车运行交路,具备条件时在中间站折返~||~停运部分车次的列车

2.信号系统的基础设备是()

单选题

A. 轨道机~||~应答器~||~转辙机~||~轨道电路

3.下列哪项不是列车自动运行系统的优点?()

单选题

A. 缩短列车间隔~||~提高线路的利用率~||~提高车辆的利用率~||~提高行车的安全可靠性

4.动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即减速运行,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

判断题

5.施工作业防护时,仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

判断题

6.CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室内。

判断题

7.CRH2A型动车组按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,司机室和随车机械师室的蜂鸣器将发出报警声音。

判断题

8.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

判断题

9.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

判断题

10.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。

判断题

11.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、()便于管理等基本要求。

多选题

A. 乘候安全~||~疏导迅速~||~造价合理~||~环境舒适~||~布置紧凑

12.列车自动控制系统(ATC)包括()

多选题

A. 列车自动防护子系统~||~计算机连锁设备~||~列车空调系统~||~列车自动监控子系统~||~列车自动运行子系统

13.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

判断题

14.动车组列车()司机要选定机车综合无线通信设备通信模式,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。

单选题

A. 开车前~||~开车时~||~接车后

15.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件,例如,打印机、灭火器等。

判断题

16.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求,发布邻线列车限速()km/h及以下调度命令。

单选题

A. 80~||~160~||~120

17.动车组列车在车站出发,司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证,车门关闭后,即可起动列车。

判断题

18.城轨广播系统优先级最高的是()

单选题

A. 环控调度员~||~预存语音信息~||~人工广播~||~自动无关

19.目前运行调度工作的主要设施为:人工电话调度。

判断题

20.CRH2A型动车组中,()将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

单选题

A. 脉冲整流器~||~IGBT逆变器~||~输出LC滤波回路

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