1.铁路运输服务是指针对人体的服务。

2.CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。

3.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

4.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

5.CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（）。

6.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

7.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

8.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

9.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

10.城轨地下站一般不采用的商业形式（）

11.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

12.城市公共交通运营的类型包括（）

13.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

14.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

15.CRH380B型动车组隔离开关安装在（）车顶上部。

16.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

17.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

18.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ(GYK)控车时，行车凭证为（）。

19.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

20.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。