1.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

2.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

3.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

4.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

5.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面，确认控制电压表应大于（）。

6.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

7.当圆曲线半径不超过（），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。

8.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

9.我国第一条地铁是（）在北京建成通车的。（）

10.CRH380B型动车组停车制动监测回路控制开关处于运行位时，用于旁通停车制动监测回路。

11.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）

12.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

13.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

14.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）开车。

15.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

16.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

17.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

18.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

19.行车值班员的岗位职责主要有（）

20.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。