1.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

2.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

3.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

4.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

5.进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。

6.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

7.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

8.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

9.动车组列车在车站出发，司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。

10.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

11.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

12.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

13.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

14.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)（）。

15.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

16.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

17.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

18.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

19.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。

20.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。