证券从业资格

1.团体旅客定座申请电报的标识为（）。

单选题

A. ADV~||~ADC~||~TOUR~||~RQR

2.指定价值的旅费证，应在各换取服务联相应的“本联价值”栏内填入指定的价值，并在每一个“本联价值”栏下的阴影部分打×。

判断题

3.旅客的客票全部或部分遗失或残损，或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联，旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。

判断题

4.由于机务维修，航班调配，商务，机组等原因，造成航班在始发地延误后取消，航空公司应按其规定向旅客提供将航班延误、取消的信息迅速、及时通知旅客。

判断题

5.旅客要求退票，应填妥承运人规定的退款单。除遗失客票情形外，旅客必须凭客票未使用的乘机联和旅客联，方可办理退票。

判断题

6.婴儿按成人适用正常票价的10%购买婴儿票，不提供座位;如需要单独占用座位时，应购买儿童票。每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购童票。

判断题

7.预计飞越报应填写（）。

单选题

A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度

8.团体旅客自愿退票，在离航站72小时以前，收取退票费10%，离航站时间72小时以内至规定离站时间前一天中午12点前要求退票，收退票费30%，离航站时间前一天中午12点以后至航班离站时间以前，收退票费50%。离站后，客票作废，票款不退。

判断题

9.同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于（）分钟。

单选题

A. 5~||~10~||~15~||~20

10.进场航空器因为机场原因不能立即着陆，需要等待时，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不超过（）分钟。

单选题

A. 20~||~30~||~40~||~50

11.空中交通管制中，最优先的通信是（）。

单选题

A. 空中交通管制通信~||~紧急通信~||~遇险通信~||~航空器运行的通信

12.AFTN电报中，加急报的等级代码为（）。

单选题

A. SS~||~DD~||~FF~||~GG

13.旅客联：指客票中标明旅客联的部分，始终由旅客持有。

判断题

14.昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔（）。

单选题

A. 平原丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米，山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米，山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米，山区不得低于600米

15.目视飞行时，（）对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。

单选题

A. 航空器驾驶员~||~签派员~||~管制员~||~空军管制员和民航管制员

16.景德镇的城市三字代码是（）。

单选题

A. JDZ~||~GDZ~||~JDN~||~JDG

17.SSR UMNR CZ NN1 CANSIN CZ353Y25NOV 是申请（）。

单选题

A. 轮椅服务~||~担架服务~||~特殊餐食~||~无成人陪伴儿童服务

18.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。

单选题

A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准，但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

19.锁订座位PNR的目的是（）。

多选题

A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本

20.同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，航空器之间的最低间隔为（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~70