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1.旅客联:指客票中标明旅客联的部分,始终由旅客持有。
判断题2.在航程CAN-X/HKG-HNL-X/LAX-NYC中,()是转机点。
多选题A. CAN~||~HKG~||~HNL~||~LAX
3.客票变更,在航班规定离站时间72以前,山航应在航班有利用座位的条件下,予以免费办理。在航班 规定离站时间72以内,山航应在航班有利用座位的条件下,予以免费办理,但只限一次。
判断题4.调整航班舱位座位数是航班座位控制的工作内容。
判断题5.旅客持境外填开的两联客票,航程为TYO-PEK-SHA,其中PEK-SHA段的运输属于(
单选题A. 国内运输~||~国际运输~||~地面运势~||~单程运输
6.当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前()分钟开始守听。
单选题A. 10~||~15~||~20~||~25
7.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~20
8.空中交通管理的主要内容包括()。
单选题A. 空中交通服务飞行情报服务告警服务~||~塔台管制进近管制区域管制~||~空中交通服务空中交通流量管理空域管理~||~C都对
9.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。
判断题10.在CRS系统中,代理人可以()。
多选题A. 查询航班信息~||~查询座位可利用情况~||~进行定座~||~出售机票
11.在中国民航旅客定座系统中,当ICS系统接到CRS系统的定座并建立PNR后,应向CRS反馈以()开头的定座记录编号确认。
多选题A. M~||~N~||~H~||~K
12.昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔()。
单选题A. 平原丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米
13.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
单选题A. 40~||~30~||~20~||~10
14.旅客应在航空公司规定的时限内到达机场,凭客票及其本人有效身份证件按时办理客票查验,托运行李,领取登机牌等乘机手续。
判断题15.我国的国内航线以()的三角地带最为密集。
多选题A. 深圳~||~北京~||~广州~||~上海
16.由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有()。
单选题A. 飞行取消返航备降~||~值班过程中脱离岗位~||~指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定~||~和C
17.除遗失客票的情况外,旅客退票应提供()和付款凭据。
多选题A. 未使用的全部乘机联~||~财务联复印件~||~出票人联~||~旅客联
18.办理了误机确认的旅客,如果在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班,可()。
单选题A. 免费变更一次~||~免费变更任意次~||~予以变更,但应收取20%误机费~||~予以变更,但应收取5%手续费
19.要查阅一个部门的某一种Q的最大规定数量,可用()指令。
单选题A. QS~||~QT~||~QC~||~QE
20.当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。
单选题A. 20~||~35~||~40~||~30
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