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民航售票员181道题

1.CRS系统与国际接轨,使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系,从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。

判断题

2.两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。

单选题

A. 100~||~80~||~50~||~60

3.锁订座位PNR的目的是()。

多选题

A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本

4.空中交通管理的主要内容包括()。

单选题

A. 空中交通服务飞行情报服务告警服务~||~塔台管制进近管制区域管制~||~空中交通服务空中交通流量管理空域管理~||~C都对

5.同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于()分钟。

单选题

A. 5~||~10~||~15~||~20

6.持航程为CAN-SHA的经济舱客票的旅客,其免费行李额为()。

单选题

A. 20公斤~||~30公斤~||~40公斤~||~2件

7.预计飞越电报的类别标志为()。

单选题

A. CDN~||~ACP~||~CPL~||~EST

8.我国的()航空公司是国际航协的正式会员。

多选题

A. CA~||~MU~||~CZ~||~CX

9.SSR UMNR CZ NN1 CANSIN CZ353Y25NOV 是申请()。

单选题

A. 轮椅服务~||~担架服务~||~特殊餐食~||~无成人陪伴儿童服务

10.预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为()。

单选题

A. GG~||~FF~||~SS~||~DD

11.儿童:指年龄满2周岁但不满12周岁的人。婴儿:指年龄不满2周岁的人。

判断题

12.民用航空器的紧急情况分()。

单选题

A. 情况不明阶段~||~遇险阶段~||~告警阶段~||~A,B和C

13.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。

单选题

A. 航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间高度的变化~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间预定高度,管制业务移交~||~航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间预定高度,管制业务移交,其它相关情报

14.区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过()小时;直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。

单选题

A. 8,4,2~||~6,4,2~||~6,2,1~||~6,2,05

15.由于天气,突发事件,空中交通管制,安检以及旅客非航空公司原因,造成航班在始发地延误后取消,航空公司立协助旅客安排餐食和住宿,费用应有旅客自理。

判断题

16.两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40千米/小时,航空器之间的最小间隔是()千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~50

17.团体旅客自愿退票,在离航站72小时以前,收取退票费10%,离航站时间72小时以内至规定离站时间前一天中午12点前要求退票,收退票费30%,离航站时间前一天中午12点以后至航班离站时间以前,收退票费50%。离站后,客票作废,票款不退。

判断题

18.旅客在机场临时要求变更舱位等级,应()。

多选题

A. 无论如何都要办理~||~视时间许可办理~||~视航班座位利用情况办理~||~票价多退少补

19.将被系统拒绝的电报修正后重新送回系统,应使用()指令。

单选题

A. QT~||~QC~||~QE~||~QB

20.在国际上称为以远权。

单选题

A. 在一国领土上装载前往航空器所属国的客货邮~||~在一国领土上装载或卸下前往或来自任何其他国家的客货邮~||~在一国领土上卸下来自航空器所属国的客货邮~||~在一国领土上作非业务性降停

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