证券从业资格

1.用铝板制成的夹具材料的厚度根据夹凹的深度确定，其深度为夹具材料厚度（）。

单选题

A. 2/1~||~2倍~||~15倍~||~相等

2.在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：（）

单选题

A. APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。~||~ILS信号丢失。~||~航向道偏差过大。

3.当结构件受力较小且需要有下陷时，下陷斜率应大于（）。

单选题

A. 10：1~||~2：1~||~20：1~||~6：1

4.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示：（）

单选题

A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段，预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时，选择了LS按钮接通

5.有保护的俯仰备用法则和无保护的俯仰备用法则共同拥有的保护是（）

单选题

A. 低速稳定性~||~高速稳定性~||~载荷因数限制

6.飞机维修手册中的页块(PAGEBLOcK)501-599的内容属于（）.

单选题

A. 标准操作规范~||~调节/试验~||~检查/检测~||~失效/恢复

7.根据民用飞机运行的设备要求（）.

单选题

A. 飞机运行时，机上每个2周岁以上的人员均须有一个经批准的座椅或卧铺和一个经批准的安全带~||~飞机运行时，机上每个年满18周岁以上的人员均须有一个批准的座椅或卧铺一个经批准的安全带~||~飞机运行时，机组人员可不必每人有一个批准的座椅和安全带~||~飞机运行时，大人和小孩可共同一个经批准的座椅和安全带

8.下列关于对加强肋画法的描述，哪一项是错误的？

单选题

A. 肋通常旋转到剖切平面~||~表示肋端面形状的不画剖面线~||~沿着肋长度方向剖开的可以不画剖面线~||~沿着肋端面方向剖开的必须画剖面线

9.飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在（）

单选题

A. 放出位~||~收回位~||~地面扰流板收回而空中减速板伸出

10.电子舱内属于音频管理组件的是（）

单选题

A. 插孔箱~||~ACP~||~RMP

11.在飞机结构修理设计中（）。

单选题

A. 不能使螺栓主要承受拉力~||~不能使铆钉主要承受拉力~||~不能使螺栓承受剪力~||~可以使铆钉主要承受拉力

12.复合材料的缺点是？

单选题

A. 具有脆性材料的特性~||~抗疲劳性能好~||~比强度比模量高~||~高温性能好

13.绿+蓝系统失效，刹车叙述正确的是（）

单选题

A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车

14.绿液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后（）

单选题

A. 发动机1号泵可以接通~||~发动机2号泵可以接通~||~发动机1号泵不可以接通

15.下列哪一项不是表面粗糙度的评定参数？

单选题

A. 高度参数~||~位置参数~||~间距参数~||~形状参数

16.合格的维修单位应建立（）.

单选题

A. 质量控制，工程技术和生产管理系统，质量控制系统必须具有质量否决权~||~培训教育，工程技术，质量技术~||~质量控制，培训教育，工程技术~||~培训教育，工程技术，生产管理

17.在ND显示的航线上“○D”航路点表示：（）

单选题

A. 这是个DME台~||~表示从这个点飞机开始下降进近~||~表示从这个点飞机开始减速进近

18.GNG CTL AUTO位是（）

单选题

A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR，DFDR和QAR按逻辑接通

19.焊接应力的危害有？

单选题

A. 构件承载能力下降~||~容易出现脆断~||~缩短焊件的使用寿命~||~以上都是

20.如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）

单选题

A. 没有影响，关断刹车风扇正常起飞~||~可以正常起飞，但刹车风扇必须接通~||~推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度