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1.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示:()
单选题A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段,预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时,选择了LS按钮接通
2.方向舵行程极限,每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控,如果两个FAC都失效,那么()
单选题A. 行程限制将失效~||~限制逻辑变为:当缝翼伸出时,最大偏转可用~||~正常的行程限制不受影响
3.CVR保留最后小时的通话内容()
单选题A. 1~||~2~||~3
4.双液压系统失效,关于前轮转弯叙述正确的是()
单选题A. 前轮转弯均不可用~||~仅有绿+蓝可用~||~仅有绿加黄可用
5.对于飞机和初级飞机的学生驾驶员,单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括:().
单选题A. ①③~||~①②③~||~②③
6.ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告,是因为:()
单选题A. BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去~||~失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障~||~防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位~||~A或B
7.划窝时以下哪种是正确的说法()。
单选题A. 使导销进入孔前,划钻必须旋转。划好后,在划钻未停止转动前退出。~||~使导销进入孔中,划钻才可旋转。划好后,在划钻未停止转动后退出。~||~使导销进入孔中,划钻才可旋转。划好后,在划钻未停止转动前退出。~||~使导销进入孔前,划钻必须旋转。划好后,在划钻未停止转动后退出。
8.中断起飞过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将自动完全放出:()
单选题A. 速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位~||~速度大于72kt,如果地面扰流板未预位,选择了反推(至少在一发上,另一发油门杆在慢车位)~||~A或B
9.寒冷天气对飞机空气动力性能影响。()
单选题A. 升力减少,失速加快,失速速度增加~||~临界角变小~||~重量上升,阻力加大,油耗增加~||~升力中心~||~以上全部
10.在航空器结构修理中,对于单传力构件,通常采用金属材料何种值进行强度校核计算()?
单选题A. A值~||~S值~||~B值~||~S值或B值
11.最小铆钉行距是铆钉直径的()。
单选题A. 15倍~||~25倍~||~35倍~||~45倍
12.用铝板制成的夹具材料的厚度根据夹凹的深度确定,其深度为夹具材料厚度()。
单选题A. 2/1~||~2倍~||~15倍~||~相等
13.当只有一个ECAM显示工作时,只有当按下并保持状态按钮时,才显示STAUS(状态)页面。如果状态页面有第2页,那么:()
单选题A. 松开该按钮然后再次按压(2秒钟之内),即可显示下一个状态页面~||~保持该按钮然后按压CLR,即可显示下一个状态页面。
14.冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关,任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出。()
判断题15.空客A319机型最大起落架放下后操纵速度是:()
单选题A. 250海里~||~220海里~||~280海里~||~260海里
16.劳动和社会保险法律适用的基本原则不包括()
单选题A. 以事实为依据,以法律为准绳~||~准确及时的原则~||~公民在法律面前一律平等~||~实事求是,有错必纠原则
17.客舱呼叫系统(前,中,出口,后)被按下后相应扬声器响起()
单选题A. 高谐音~||~低谐音~||~高/低谐音
18.绿系统+蓝系统低压()
单选题A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢
19.双液压失效会导致增大VLS此时()
单选题A. PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型~||~PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型~||~PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
20.紧急撤离面版的COMMAND接通后,EVAC灯呈红色闪亮还有一个重要的警告信号是()
单选题A. ECAM上显示EVACASAP~||~PFD,ND上出现EMEREVAC~||~喇叭响
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