首页>题库>民用航空器维修执照
1.复合材料结构损伤的冷修理,()。
单选题A. 可以用在主要结构件的修理中~||~不能恢复原结构的强度和耐久性~||~能恢复原结构的耐久性~||~能恢复原结构的静强度
2.在ECAM机轮页面显示中,在机轮指示上出现绿色的弧线,是指示:()
单选题A. 所有温度超过100度的机轮~||~温度超过100度并且温度最高的一个机轮;~||~温度超过300度的机轮;
3.经签署机型的维修人员执照持有人().
单选题A. 对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格~||~对本公司的航空器整体具有维修放行资格~||~对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格,但必须得到维修单位或营运人授权~||~对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格,但必须其维修人员上岗证有效
4.镀锌溶液中属于酸性镀液的有?
单选题A. 氰化物镀锌~||~硫酸盐镀锌~||~辛酸盐镀锌~||~焦磷酸盐镀锌
5.CIDS1+2FAULT信息在下列哪个阶段不受抑制()
单选题A. 一发起飞功率-80节~||~80节-二发关车~||~落地-80KT~||~80KT-离地
6.速度带上的VMAX(最大允许速度)是:()
单选题A. VMO(最大操作速度)或对应于MMO(最大操作马赫数)的速度。~||~VLE(最大起落架放下速度)。~||~VFE(最大放襟翼速度)。~||~以上速度中的最低值。
7.在正常情况下,刹车储压瓶可以保持小时的停留刹车压力:()
单选题A. 5小时~||~10小时~||~12小时~||~15小时
8.形状公差不包括?
单选题A. 直线度~||~平面度~||~圆柱度~||~对称度
9.从事维修管理部门经理(含车间主任)().
单选题A. 必须有”维修人员执照”~||~不需要有”维修人员执照”~||~只有他们不直接从事维修,控制或放行工作,可以不持有维修人员执照~||~车间主任必须有维修人员执照,而管理部门不需要
10.适航性这个词的产生是出于()的需要.
单选题A. 理论和学术研究~||~设计,制造航空器~||~维护公众利益的民航立法
11.ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告,是因为:()
单选题A. BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去~||~失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障~||~防滞前轮转弯电门被设置在OFF位~||~A+B
12.如果左右座侧杆上都有输入,对于PFD上的侧杆指示,描述正确的是()
单选题A. 各自的PFD显示各自的侧杆位置~||~两个PFD都显示两个侧杆的组合位置,即使机长/副驾驶取得了优先权~||~以上说法都不对
13.Vls,Vаprot,Vаmax三个速度从小到大排列为()
单选题A. VlsVаprotVаmax~||~VаmaxVаprotVls~||~VаmaxVlsVаprot
14.控制正常刹车的液压系统为()
单选题A. 绿系统~||~黄系统~||~蓝系统
15.所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷,因()原因,不能在起飞前排除的故障项目。
填空题16.人工飞行时,如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入()
单选题A. 飞机会出现严重不对称推力进而导致失控~||~正常水平法则控制着飞机保持大约5°的稳定的坡度稳定的侧滑和缓慢的航向改变~||~正常法则控制飞机水平飞行
17.在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()
单选题A. 航向信息失效~||~机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)~||~飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
18.飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()
单选题A. 放出位~||~收回位~||~地面扰流板收回而空中减速板伸出
19.如果一个升降舵失效,则剩余升降舵()
单选题A. 正常偏转~||~加倍偏转~||~偏转受限
20.凡需涂耐燃油底漆的铝合金应使用()生成化学转化膜,因为这种底漆与其它阿洛丁不相容,其它类型的阿洛丁会破坏油箱内的耐燃油底漆?
单选题A. 阿洛丁1000~||~阿洛丁1200~||~阿洛丁1500~||~阿洛丁600
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