1.单车制动安定试验时，制动管减压量为170kPa。（）

2.旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。

3.直接选配法的装配质量在很大程度上取决于（）。

4.较大事故和一般事故由事故发生地（）组织事故调查组进行调查。

5.104主阀作用部用途：利用制动主管与工作风缸的压力差，沟通或遮断阀体内相关通路。（）

6.工件定位基准本身有形状误差，这样就对工件产生了定位误差。（）

7.单元制动缸发生间隙调整作用的前提是（）。

8.用百分表测量时，测量杆应预先压缩0、3～1mm，以保证有一定的初始测力，以免（）测不出来。

9.凸凹模装配间隙的调整, 可在间隙中衬入适当厚度的（） 。

10.盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。

11.120-1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。

12.研磨的基本原理包含着物理的和化学的综合作用。（）

13.缓解感度试验时，单车试验器手把应置于（）位。

14.在夹具中，一般所说的基础件是指（）。

15.客车列车管的规定压力为500kPa。（）

16.JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活，不得抗劲。（）

17.货车集尘盒一般用两根螺栓与集尘器上体相连接。（）

18.安装高压泵时，高压泵与原动机之间应具有较高的同轴度要求。 （）

19.丝杠，螺母的轴向间隙直接影响其传动速度。（）

20.半剖视图主要用于内、外形状结构都需表达的对称机件。（）