1.均衡风缸和列车管减压停止时，列车（）。

2.车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

3.扁孔圆销和圆销材质为符合GB/T3077规定的40Cr。（）

4.103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为（） 。

5.装用全部装用新闸瓦的ST2-250型试验前将闸调器的螺杆调至（）尺寸。

6.用于消除铸件、锻件、焊接件内应力的退火为（）。

7.单元制动缸前、后盖腐蚀深度不得超过______mm。

8.CCB-Ⅱ型制动机EBV在紧急位，MEMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动。（）

9.螺纹在标注时不注明螺距和旋向的是（）螺纹。

10.环氧树脂粘结有以下缺点: 有脆性,硬度低,小面积不能承受高压,固化剂毒性大（） 。

11.输入文本时需要另起一段时，按（）键。

12.GK型三通阀（）过弱是导致制动机自然制动主要原因。

13.先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧，平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力，所以，平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度（）。

14.缓解阀压阀杆的用途是在外力作用下压阀杆倾斜，副风缸的压力减小形成与主管的压力差而充气，迫使制动阀内主活塞移动之中间状态，从而使（）缓解。

15.编入列车的客车，车辆的制动梁、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）装置。

16.读零件图的第一步应看（），了解其零件概貌。

17.对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及（），并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。

18.GK型三通阀减速部是根据制动管不同的（），实现制动机产生不同的制动和缓解作用。

19.箱体的第一划线位置，一般应选择在箱体上待加工的______最多的位置。

20.安定试验顺序：把手置一位充风至600kpa后，手把置（）(常用制动位)减压170kpa，然后置三位(保压位)。