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1.闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
单选题A. 制动缸连接拉杆孔眼放错~||~制动时,制动缸活塞行程太长~||~换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多~||~制动时,制动缸活塞行程太短
2.滚动轴承安装前要根据轴承的大小、类型、结构和()情况,准备好所需的量具和工具
单选题A. 精度~||~配合~||~尺寸~||~形状
3.CCB-II型制动机当总风缸压力低于()时,IPM接收到MREP压力开关信号,使机车实施制动,不允许机车加载牵引。
单选题A. 250kPa~||~350kPa~||~450kPa~||~550kPa
4.钻头() 为零时,靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重,容易发热和磨损。
单选题A. 前角~||~后角~||~横刃斜角~||~副后角
5.车辆振动为简谐振动时,影响车辆平稳性的重要因素主要是加速度的变化率和静止时的动能大小。()
判断题6.25K型客车基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。
单选题A. 1.5mm~||~2mm~||~2.5mm~||~3mm
7.轮班组织是指按() 划分的工作轮班组。
单选题A. 工作时间~||~工作性质~||~工种不同~||~B或C
8.目前,我国在车辆上使用的闸调器有杠杆式控制和()控制两种。
单选题A. 推杆式~||~机械式~||~间接式~||~直接式
9.当液压设备上有两个或两个以上的液压缸,在运动时要求保持相同的位移或速度,或以一定的速比运动时,应采用()。
单选题A. 调速回路~||~同步回路~||~调压回路~||~方向控制回路
10.104型分配阀在制动位时,容积室压力等于工作风缸压力。()
判断题11.当要求换向阀换何时最平稳时, 可选换向阀滑动阀机能为() 型。
单选题A. O~||~M~||~H~||~P
12.钻大孔时,应选择较高的转速。()
判断题13.进行闸调器试验时,经反复三次试验,测量活塞行程与初始行程差不得大于()。
单选题A. 20mm~||~15mm~||~5mm~||~10mm
14.25T型客车采用()装置。
单选题A. 104空气制动~||~F8空气制动~||~104或F8电空制动~||~104集成电空制动
15.呼吸式安全阀密封性试验试验压力与开启压力之差不大于() ,保压时间不小于60s,无泄漏为合格。
单选题A. 20kP~||~30kP~||~40kP~||~50kPa
16.JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀在结构和尺寸上与自动制动阀的调整阀完全相同。()
判断题17.CCB-Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用,实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能。()
判断题18.KZW型传感阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过() 。
单选题A. 1个月~||~3个月~||~6个月~||~1年
19.平板刮研,采用() 平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
单选题A. 3块~||~2块~||~4块~||~2块以上
20.自动制动阀手柄在过充位,列车管没有过充压力的原因()。
单选题A. 缓解柱塞阀组装尺寸不正确,总风缸压力空气不能进入过充管7(柱塞尾端到套端面的距离为14mm)~||~缓解柱塞阀套从后面数第一道槽(通7管)的小孔堵塞~||~自动制动阀前盖总风缸的通路被胶垫挤塞~||~以上都是
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