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1.109型机车分配阀均衡部的模板鞲鞴上方通制动缸，下方与（）沟通。
单选题A. 总风缸管~||~列车管~||~容积室~||~工作风缸管
2.球芯折角塞门手把处漏风的原因是（） 。
单选题A. 球芯缺油~||~球芯表面偏磨~||~密封垫圈失效~||~阀体内卡脏
3.DK-1型制动机电动放风阀由模板（）、阀、弹簧等组成。
单选题A. 阀杆~||~芯杆~||~传递杆~||~导向杆
4.对于级进冲模, 其试冲板料的宽度应比侧面导板的距离（） 。
单选题A. 小1~2mm~||~大0.1~0.15mm~||~小0.1~0.15mm~||~大1~2mm
5.一般液控单向阀的最小液控压力约为主油路压力的（）。
单选题A. 10%～200%~||~30%～40%~||~50%～60%
6.DK-1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢，自动选择作用位置。（）
判断题7.当径向尺寸受限制的地方应选用（） 轴承。
单选题A. 向心轴承~||~单列向心推力轴承~||~单列向心推力轴承~||~滚针轴承
8.尺寸链的正解法多用于设计和工艺方面。（）
判断题9.转K2型侧架立柱磨耗板组装螺栓，即为BY型折头螺栓和BY型防松螺母。（）
判断题10.花键工作长度的终止端用（）绘制。
单选题A. 细实线~||~粗实践~||~虚线~||~点划线
11.CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（）。
单选题A. 平均管压力~||~制动缸压力~||~总风压力~||~均衡风缸压力
12.103型分配阀主阀安装面局减室排气限制孔为（） 。
单选题A. Ф1.0mm~||~Ф0.8mm~||~Ф0.5mm~||~Ф0.2mm
13.120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。（）
判断题14.JZ-7型空气制动机作用管（） 压力空气时，作用阀呈缓解位，机车缓解。
单选题A. 增压~||~充入~||~压缩~||~排出
15.均衡风缸和列车管减压停止时，列车（）。
单选题A. 制动~||~缓解~||~制动保压~||~运行
16.ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（） 。
单选题A. 二位上拉杆~||~一位上拉杆~||~制动杠杆连接拉杆处~||~中拉杆
17.什么是配合、间隙和过盈?什么是间隙配合、过盈配合和过渡配合?什么是配合公差?
填空题18.制动时，104分配阀局减缩孔漏风会导致（）。
单选题A. 制动力过大~||~无法缓解~||~自然缓解~||~紧急制动
19.在零件图中注写极限偏差时，上下偏差小数点对齐，小数后位数相同，零偏差（）。
单选题A. 必须标出~||~不必标出~||~文字说明~||~用符号表示
20.客车列车管的规定压力为500kPa。（）
判断题
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