1.精加工时的车刀后角可以比粗加工时的车刀后角选大些.

2.速度控制回路主要有：定量泵的节流调速回路、（）的调速回路和容积调速

3.国标中对图样中尺寸的标注已统一以（）为单位。

4.硬质合金车刀高速车削螺纹，适应于（）。

5.软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。

6.用两顶尖安装圆度要求较高的轴类工件、如果前顶尖跳动，车出的圆度会产生误差。（）

7.程序中指定了（）时，刀具半径补偿被撤消。

8.车偏心工件时，要特别注意控制轴线间的（）和（）的精度。

9.在自我修养中提高（）应做到学习榜样，努力做到“慎独”。

10.在丝杠螺距为12m的车床上，车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。（）

11.在车削外螺纹工序中，检查螺纹中径较精确的方法是（）。

12.前角增大能使车刀刀口锋利、( )、和排屑顺利；

13.粗车时为了提高生产率，选用切削用量时，应首先取较大的（）。

14.在调速阀中通过其中减压阀的压力补偿关系，可以使节流阀两端的压力差基本保持不变，从而使通过的（）。

15.偏心轴零件图采用一个（）、一个左视图和轴肩槽放大图的表达方法。

16.在切削金属材料时，属于正常磨损中最常见的情况是（）磨损。

17.偶发性故障是比较容易被人发现与解决的。（）

18.车圆球是由两边向中心车削，先粗车成型后在精车,逐渐将圆球面车圆整。（）

19.加工表面上残留面积越大,高度越高,则工件表面粗糙度越大.

20.同轴度要求较高，工序较多的长轴用（）装夹较合适。