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船长705道题

1.现代船舶操舵装置的控制系统主要有____和____两种。

单选题

A. 自动控制,随动控制~||~随动控制,手动控制~||~液压控制,电力控制~||~手动控制,自动控制

2.易流态化货物的最大危险性在于_________。

单选题

A. 流态化后减小船舶稳性~||~在舱内横移和垂移~||~具有相当的化学危险性~||~具有散落性和下沉性

3.以下_________将使船舶稳性变小。

单选题

A. 垂向移动货物~||~装卸少量货物~||~加装甲板货~||~上层舱卸货

4.根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑下列哪些因素?Ⅰ、港口要求 Ⅱ、系泊情况 Ⅲ、船舶类型Ⅳ、值班特点

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ

5.中规定,薄钢板厚度应:

单选题

A. 小于或等于3mm~||~小于或等于4mm~||~小于或等于5mm~||~小于或等于6mm

6.船舶总布置图由哪些主要部分组成:(1)侧视图,各层平台与甲板的俯视图;(2)舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据;(3)中剖面图和局部结构图。

单选题

A. (1)(2)对~||~(2)(3)对~||~(1)(3)对~||~(1)(2)(3)对

7.中国海商法规定的有关共同海损分摊请求权的诉讼时效起算时间为:

单选题

A. 船舶产生共同海损后第一到港之日~||~共同海损开始理算之日~||~共同海损理算结束之日~||~产生共同海损之日

8.雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船,当听到他船雾号显似在正横以前时,“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是________。

单选题

A. 保持高度戒备,避免盲目转向~||~鸣放雾号~||~及早转向~||~保向保速

9.根据中国海商法规定,在海上救助作业过程中,被救助方对救助方承担的义务是:I.与救助方能力合作;II.以应有的谨慎防止或减少污染;III.及时接受救助方提出的合理的财产移交要求;IV.先行给付一定数额的救助费用

单选题

A. I~IV~||~I~III~||~II~IV~||~III~IV

10.高度差法原理上的误差是: Ⅰ 截点位置不正确 Ⅱ 船位线的方向误差 Ⅲ 船位线的曲率误差

单选题

A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ

11.根据中国海商法规定,船舶碰撞分为:

单选题

A. 不可抗力造成的碰撞~||~无法查明原因的碰撞~||~不能归责于任何一方原因的碰撞~||~以上说法均不正确

12.船舶处于黄海北部时通常可接收的海岸电台有。 1大连2上海3广州4香港5东京

单选题

A. 12~||~123~||~124~||~125

13.根据《73/78防污公约》附则V的规定,下列哪些情况下应填写垃圾记录簿?Ⅰ.当向海里排放垃圾时 Ⅱ.当向岸上接收设施或其他船舶排放垃圾时 Ⅲ.当焚烧垃圾时 Ⅳ.意外情况下排放垃圾时

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ

14.某海区大潮升506cm,小潮升406cm,平均海面310cm,则该海区平均大潮低潮潮高为。

单选题

A. 96cm~||~114cm~||~196cm~||~214cm

15.根据中国海商法,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是:I、灭失;II、失去效用;III、不再归保险人所有

单选题

A. I~III~||~I~||~I~II~||~III

16.推荐航道左侧标位于推荐航道的 ,其 为推荐航道。

单选题

A. 左侧,左侧~||~右侧,右侧~||~左侧,右侧~||~右侧,左侧

17.根据《船舶签证管理规则》,下列有关船舶签证簿的叙述正确的:

单选题

A. 须由船籍港港监核发,并加盖印章方为有效~||~如果同时使用二本,港监没收其中的一本~||~任何单位人员不得扣留,也不得签注~||~ABC都对正确

18.根据松油的联合国编号:1272,在国际危规的编号索引中查得以下数据:I.3377 II.3---07 III.313,它们分别表示_________。

单选题

A. 医疗急救表号,应急表号,危规页码~||~应急表号,危规页码,医疗急救表号~||~危规页码,应急表号,医疗急救表号~||~危规页码,医疗急救表号,应急表号

19.有关保持船体平衡的作法,下列哪些叙述正确? Ⅰ.移载法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳性 Ⅱ.排出法可增加储备浮力 Ⅲ.对称灌注法会增加重量,损失储备浮力 Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ

20.山东半岛成山头附近,偏北风通常比周围海域大1~2级,这主要是因为:

单选题

A. 沿岸流的作用~||~海陆热力性质差异~||~狭管效应~||~岬角效应

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