A. 对驾驶和管理船舶仍负全部的责任I~||~保证引航员的登离船的安全II~||~发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员~||~I，II，III~||~I，II~||~I，III~||~II，III

A. 1/2～1/3~||~1/3～1/4~||~1/4～1/5~||~1/5～1/6

A. 2~||~3~||~4~||~5

A. 托盘~||~散装谷物捆包~||~止移板~||~谷物表面的固定装置

A. dm=(dF+dA)/2~||~dm=(dF+dA)/2-(dF-dA)xf/Lbp~||~dm=(dF+dA)/2+(dF-dA)xf/2~||~dm=(dF+dA)/2+(Lbp×xf)xf/(dF-dA)

A. 舱底水~||~压载~||~通风~||~消防

A. 该标为推荐航道左侧标，右侧为推荐航道~||~该标为推荐航道左侧标，左侧为推荐航道~||~该标为推荐航道右侧标，右侧为推荐航道~||~该标为推荐航道右侧标，左侧为推荐航道

A. MX~||~MQ~||~MBDD~||~MR

A. 是40尺箱，装于左舷甲板~||~是40尺箱，装于右舷舱内~||~是20尺箱，装于左舷甲板~||~是20尺箱，装于右舷舱内

A. 如同其雇佣一样承担责任~||~不承担任何责任~||~在受雇人履行其委托范围内承担责任~||~根据双方的约定确定

A. 到达地的收货人提出~||~到达地的承运人提出~||~起运地的承运人提出~||~向托运人提出

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ

A. 船长和全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求原则和指南，确保所有海船上始终保持安全连续并适合当时环境和条件的值班~||~负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所，如海图室或驾驶台控制室，对船舶的航行安全负责~||~AB均正确~||~AB均不正确

A. 冷高压是冷性浅薄天气系统~||~副热带高压是暖性深厚天气系统~||~AB都对~||~AB都错

A. 噪音大，振动大，温度高，船舶摇晃等环境因素~||~船员的情绪，身体状况等~||~体力劳动和脑力劳动的强度等~||~以上均是

A. 91~||~66~||~58~||~83

A. 1/3太阳直径~||~2/3太阳直径~||~3/2太阳直径~||~1/2太阳直径

A. 风速增大，风向不变~||~风速增大，风向右偏~||~风速减小，风向不变~||~风速减小，风向右偏

A. 日本菲律宾印度尼西亚~||~加勒比海墨西哥沿海地中海~||~AB都对~||~AB都错

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ