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1.下列哪些情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长？
单选题A. 能见度不良或恶劣天气时~||~进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时~||~抵达目的港或有其它紧急情况时~||~以上均是
2.根据中国海商法规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约定对于车辆的免赔额，该免赔额是：
单选题A. 相对的免赔额~||~绝对的免赔额~||~在任何情况下都赔的免赔额~||~是无效的免赔额
3.在散粮船的稳性要求中，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为_________。
单选题A. 静稳性力臂与谷物移动倾侧力臂最大差值对应的横倾角~||~船舶进水角~||~40°~||~A，B，C中的最小者
4.当船长Lbp≤150m时，根据IMO的要求，船舶空载时其最小首吃水应满足以下_________要求。
单选题A. dF≥0025Lbp~||~dF≥002Lbp~||~dF≥0012Lbp+2~||~dF≥002Lbp+2
5.紧追权在被追逐船舶进入何地时立即终止？
单选题A. 公海~||~追逐国的毗连区~||~追逐国的另一港口~||~被追逐船舶的船旗国或第三国领海
6.下列有关应急操舵的提法哪个正确？
单选题A. 应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵~||~应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵~||~应急操舵是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵~||~ABC都正确
7.集装箱货物在整箱接，整箱交下的交接方式有：
单选题A. 门到门I~||~门到场II~||~场到门IV场到场~||~I~II~||~II~III~||~III~IV~||~I~IV
8.浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明：
单选题A. 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧~||~船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞~||~船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区~||~以上都有可能
9.关于深水波下列正确的说法是。
单选题A. 海面上水质点的轨迹是以波高为直径的椭园~||~当水质点运动到最高位置，即波峰到达时，运动方向与波向相反~||~AB都对~||~AB都错
10.在《国际海上危险货物运输规则》中，危险货物总索引包括以下_________内容。
单选题A. 危险货物名称~||~危险货物所在页码~||~危险货物类别~||~以上都是
11.当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港_________。
单选题A. 吃水增加~||~吃水减小~||~吃水不变~||~变化趋势不定
12.一般集装箱船在装卸过程中的横倾角及纵倾角不得超过_________。
单选题A. 3°~||~5°~||~8°~||~10°
13.在南半球热带气旋 的主波向与其移动方向一致。
单选题A. 前半圆~||~后半圆~||~左半圆~||~右半圆
14.STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是________。
单选题A. 值班时应专心执行值班任务，负责航行安全，任何情况下均不得在交班前离开岗位~||~在安全航行方面如船长在驾驶台时，应由船长负责航行安全~||~当遇到任何疑难时，如需要，应当机立断地使用主机和声号~||~A，C正确
15.在1969年CLC公约、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公 约中，实行的责任制度对船舶所有人最不利的是：
单选题A. 1957年公约~||~1976年公约~||~1969年公约~||~以上三公约是一样的
16.拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素？
单选题A. 风流情况~||~安全航速~||~渔船渔栅~||~交通密度
17.下列修船符号中,哪一项为现场校平或校直_________。
单选题A. ×~||~*~||~△
18.固体散装危险品运输中，MHB代表_________。
单选题A. 第九类危险品~||~基本上没有危险的物质~||~仅在散装运输时才有危险的物质~||~危险性不能确定的物质
19.为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的 小时，条件是这种减少不得超过 天，并且7天内的休息时间不少于70小时。
单选题A. 8/2~||~6/2~||~8/3~||~6/3
20.转叶式液压舵机的舵杆与________用键连接。
单选题A. 定叶~||~转叶~||~油缸体~||~电动机
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