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1.当货物的积载因数等于船舶的舱容系数时，该货物为_________。
单选题A. 重货~||~轻货~||~适装货~||~危险货物
2.用测深仪测得某地水深为5m，当时船舶吃水为7m，潮高3m，海图深度基准面在平均海面下3m，潮高基准面在平均海面下2m，则海图水深为。
单选题A. 12m~||~8m~||~10m~||~ABC都不对
3.夜间在海上，你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯，且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯，则来船为________。
单选题A. 从事清除水雷作业的船舶对水移动~||~从事清除水雷作业的船舶不对水移动~||~在锚泊中从事清除水雷的船舶~||~以上均可能是
4.制定航行计划时，估算航速应考虑下列哪些因素？ I、海流的流向、流速 II、潮流的顺逆 III、风浪大小 IV、距危险物远近 V、水深大小
单选题A. I～II~||~I～III~||~I～IV~||~I～V
5.为了保证集装箱船具有合理的稳性，除了对集装箱进行合理的配置以外，合理的压载是有效的方法，其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的_________。
单选题A. 15%~||~30%~||~40%~||~50%
6.吊货钩有裂纹或钩尖开口部分伸长不应超过原有间距的______时必须换新。
单选题A. 15%~||~10%~||~5%~||~2%
7.对船舶装载能力的影响量大的项目是_________。
单选题A. 合理进行船舶强度计算~||~合理编制积载图~||~保证船舶具有适度的稳性~||~合理确定航次燃油淡水的数量
8.风浪中从艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于 。
单选题A. 上风舷~||~下风舷~||~救助船的首或尾部~||~ABC均可
9.在班轮运输情况下，运输合同条款主要通过_______表现：
单选题A. B/L~||~航次租船合同~||~包运合同~||~定期限租船合同
10.声相关计程仪不仅用于计程，而且可用来 。
单选题A. 测量水深~||~探测海底性质~||~测量鱼群~||~测危险物方位
11.下列哪条不属于有义务进行救助？
单选题A. 对属于同一船舶所有人的船舶进行救助~||~政府公务船参加救助~||~本船船员参加救助本船~||~对人命的救助
12.在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在：
单选题A. 随机误差~||~观测时刻不一致引起的误差~||~系统误差~||~粗差
13.狭水道航行，采用平行方位线导航，应调整雷达到 相对运动显示方式，并且调整平行方位线与 相平行。
单选题A. 北向上，船首线~||~北向上，计划航线~||~首向上，船首线~||~首向上，计划航线
14.中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有： I、侧面标 II、方位标 III、安全水域标 IV、孤立危险标 V、专用标 VI、新危险物标
单选题A. I～V~||~II～VI~||~I～VI~||~II～V
15.除已经断定不存在碰撞危险外，根据雾号的可听距离，当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时，往往两船已不能避免________。
单选题A. 碰撞危险~||~紧迫局面~||~紧迫危险~||~碰撞
16.浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明：
单选题A. 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧~||~船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞~||~船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区~||~以上都有可能
17.V型重吊进行倒换舱口时的初始仰角位置是用:
单选题A. 吊货索调节~||~千斤索调节~||~吊货滑车组调节~||~附加短拉索调节
18.大洋航行，利用空白定位图进行海图作业是因为：
单选题A. 缺乏足够的大洋海图~||~大洋上危险物少，且水深足够~||~大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小，海图作业误差太大~||~B＋C
19.我国《海上交通安全法》规定，主管机关认为船舶 时，有权禁止其进港或令其离港。
单选题A. 对港口安全具有威胁~||~船舶实际状况与证书所载不符~||~有其他妨害或者可能妨害海上交通安全~||~ABC都是
20.冷藏货物在舱内进行水平冷却通风时，货堆表面距货舱顶端的空当应为_________cm。
单选题A. 25~||~5~||~75~||~10
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