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1.根据水路货物运输管理规则规定，计划配装的货物，因故必须退装时，起运港应与船舶协商同意，并应按_____办理。
单选题A. 不准对几张运单的货物不分货名笼统退若干件~||~一张运单的零星货物不得退装一部分~||~一张运单的货物全部退装，必须将运单抽出，并在交接清单中划去~||~以上都对
2.按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制？Ⅰ、国际航行的油船、液化气船、散化船 Ⅱ、已按规定纠正缺陷的普通集装箱船 Ⅲ、被举报低于标准要求的船 Ⅳ、港务监督局指定要检查的船
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ
3.舱底水管系主要用于:
单选题A. 排除沟(井)内及机舱底部的积水~||~泵排生活用水~||~泵排舱内水以便于调整船舶稳心高度~||~水灭火系统
4.能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于________。
单选题A. 对遵守本规则各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~以上均不对
5.世界上经常遭受海啸袭击的国家或地区包括。
单选题A. 日本菲律宾印度尼西亚~||~加勒比海墨西哥沿海地中海~||~AB都对~||~AB都错
6.岛礁区航行，通过珊瑚礁的最有利时机是微风、 潮和 向太阳时。
单选题A. 高面~||~高背~||~低面~||~低背
7.使用外推法时。
单选题A. 预报时效不可太长~||~应注意天气形势是否可能发生突变~||~AB都对~||~AB都错
8.根据中国海商法规定，船舶碰撞分为：
单选题A. 不可抗力造成的碰撞~||~无法查明原因的碰撞~||~不能归责于任何一方原因的碰撞~||~以上说法均不正确
9.装配活塞环时，两道油环的开口位置应错开180°。
判断题10.STCW公约95年修正案适用于________。
单选题A. 船舶的所有人I~||~船舶代理人II~||~船舶经营人IV船长V所有在船的船员~||~I-V~||~I-IV~||~I，III，IV~||~IV，V
11.安装在钢铁船上的磁罗经受到船磁力的作用而产生 。
单选题A. 磁差~||~罗经差~||~自差~||~误差
12.对千斤索滑车拆装，清洁加油，并记录车轴、衬套及转环等受力部件磨损情况的定期检查是：
单选题A. 航次检查~||~事故检查~||~季度检查~||~半年检查
13.MHB货物系指_________。
单选题A. 能减少舱内含氧量的散货职~||~易于自热或自燃的散货~||~仅在散时有危险的固体散货~||~受潮湿时会产生危险的散货
14.根据水路货物运输规则规定，货物交付时发生的货运事故，应向____提出
单选题A. 到达地的收货人提出~||~到达地的承运人提出~||~起运地的承运人提出~||~向托运人提出
15.STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是________。
单选题A. 值班时应专心执行值班任务，负责航行安全，任何情况下均不得在交班前离开岗位~||~在安全航行方面如船长在驾驶台时，应由船长负责航行安全~||~当遇到任何疑难时，如需要，应当机立断地使用主机和声号~||~A，C正确
16.有关舵杆的说法是：1.舵杆是舵叶转动的轴; 2.舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力; 3.舵杆承受和传递舵给予转舵装置的力。
单选题A. 1，2对~||~2，3对~||~1，3对~||~1，2，3对
17.拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素？
单选题A. 风流情况~||~安全航速~||~渔船渔栅~||~交通密度
18.若保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三方造成的，被保险人在向保险人索赔前已获得第三方的赔偿，则：
单选题A. 被保险人无权要求保险人再赔偿~||~保险人在赔偿时可扣减被保险人已从第三方取得的赔偿~||~保险人仍需承担全部损失的赔偿责任~||~保险人应免除赔偿责任
19.根据中国海商法规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的 受雇人的行为造成的后果，承运人：
单选题A. 如同其雇佣一样承担责任~||~不承担任何责任~||~在受雇人履行其委托范围内承担责任~||~根据双方的约定确定
20.下列哪条不属于有义务进行救助？
单选题A. 对属于同一船舶所有人的船舶进行救助~||~政府公务船参加救助~||~本船船员参加救助本船~||~对人命的救助
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