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1.根据中国海商法规定,在海上救助作业过程中,被救助方对救助方承担的义务是:I.与救助方能力合作;II.以应有的谨慎防止或减少污染;III.及时接受救助方提出的合理的财产移交要求;IV.先行给付一定数额的救助费用
单选题A. I~IV~||~I~III~||~II~IV~||~III~IV
2.孤立危险标的特征是:
单选题A. 标身为黑红黑竖纹~||~标身为红黑红竖纹~||~标身为红黑红横纹~||~标身为黑红黑横纹
3.接收新建、新购船舶时,下列哪些是船长的职责?Ⅰ. 组织船员研究并熟悉船舶性能、技术指标,制定出接船计划和具体措施 Ⅱ. 组织船员认真清点各种物料、属具、备件Ⅲ. 办妥各种船舶技术证书、部署各项开航的准备工作 Ⅳ. 指导二副做好助航仪器、驾驶台的交接工作,指导三副做好救生消防设备的交接
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ
4.气缸总容量与压缩室容积的比值叫()。
单选题A. 上量~||~压缩比~||~冲程~||~行程
5.某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下_________措施来调整。
单选题A. 将首区货物移至中区~||~将中区底舱货物移至尾区二层舱~||~将首尖舱加满压载水~||~将中区双层底加满压载水
6.按规定至少每____应进行一次应急操舵演习。
单选题A. 1个月~||~3个月~||~6个月~||~9个月
7.按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应
单选题A. 确信货物的适运性~||~监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌~||~防止货物的配载对船体结构造成不利影响~||~ABC都是
8.在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由 。
单选题A. 东~东南风转南~西南风~||~南~西南风转北~西北风~||~北~西北风转南~西南风~||~东~东北风转北~西北风
9.船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由 舷摇摆至中间位置时尽快放艇,使船舶由 舷向 舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
单选题A. 下风/下风/上风~||~下风/上风/下风~||~上风/下风/上风~||~上风/上风/下风
10.作为操纵号灯的最小能见距离为________。
单选题A. 5海里~||~6海里~||~3海里~||~2海里
11.入夏后当西太平洋副热带高西伸脊边缘控制我国沿海时,那里常会出现 。
单选题A. 雷暴大风~||~台风大风~||~偏南大风~||~大片平流雾
12.某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°经线处局部比例尺为C2,130°经线处局部比例尺为C3,则:
单选题A. C1>C2>C3~||~C3>C2>C1~||~C1=C2=C3~||~C2=(C1+C3)/2
13.若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的 是:
单选题A. 依汉堡规则所进行的海上货物运输~||~依威斯比规则所进行的海上货物运输~||~依联合国海上货多式联运公约从事的海上货物多式联运~||~依1969年CLC公约从事的海上散装货油的运输
14.有关“应急舵”的说法下列何者正确?
单选题A. 主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”~||~辅助操舵装置的人力操舵称为“应急舵”~||~A和B均不对~||~A和B均对
15.发现人落水后应采取的下列紧急措施中,哪些是正确的?Ⅰ.立即停车并向落水者的另一舷操满舵 Ⅱ.就近抛下救生圈或漂浮物 Ⅲ.发出人落水警报,准备放艇 Ⅳ.派专人了望
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ
16.以下正确的说法是 。
单选题A. 冷气团常出现不稳定天气,暖气团常出现稳定性天气~||~冷气团常出现稳定天气,暖气团常出现不稳定性天气~||~冷暖气团都常出现不稳定性天气~||~冷暖气团都常出现稳定性天气
17.救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地点,如果遇险地点有2 kn的东北流,根据搜救手册的指导,搜寻的基点应位于:
单选题A. 遇险地点西南方2海里处附近~||~遇险地点东北方2海里处附近~||~遇险地点周围2海里处~||~遇险地点周围2海里范围内
18.经修订的《中华人民共和国海洋环境保护法》适用的水域是我国的
单选题A. 内水领海~||~毗连区专属经济区~||~大陆架~||~ABC都是
19.谷物在舱内移动后,船舶_________。
单选题A. 初稳性高度GM减小~||~产生一横倾力矩~||~重心降低~||~A+B
20.“1211”灭火器和干粉灭火器适用于灭()。
单选题A. 普通火和油火~||~油火和电火~||~普通火油火和电火~||~普通火
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