1.修船时, 甲板部的工程由大副领导_______, 分工管辖各工程项目的施工、验收。

2.按照规定，救生艇筏及降落设备应能在大船纵倾达 横倾达 时从存放降落地点安全降落水中。

3.MHB货物系指_________。

4.巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显依据”包括：Ⅰ、新船员上船，如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划

5.狭水道航行，航道较窄，为确保航行安全，在用雷达核实船位时，宜用：

6.当船舶发生碰撞后，选择下列何种管辖方式对本船较为有利？

7.根据中国海商法规定，在涉外关系中，船舶所有权的取得、转让和消灭，适用的法律是：

8.在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由 。

9.在我国船舶吨税计收的两种形式是：

10.入夏后当西太平洋副热带高西伸脊边缘控制我国沿海时,那里会出现。

11.在雾中，当你听到他船的两短一长的笛号时，则他船为________。

12.雷暴形成的低层气流辐合抬升作用主要为一些出现在低空的天气系统,例如 。

13.船舶装载后为中垂状态，为增大尾倾，应_________。

14.根据中国海商法规定，船舶发生碰撞后，当事船长尽可能要：

15.冬季应选用较低粘度的润滑油。

16.根据我国有关法律规定，“无害通过权”中的“通过”是指：

17.一般情况下，海事争议的表现形式为：I、某海事由于单方的责任，造成另一方的财产损失或人身伤亡时，当权利主体向义务主体提出海事请求时，遭到义务主体的全部或部分拒绝，双方意见分歧而产生的争议II、因海事所造成的财产损失或人身伤亡，当事人双方互有责任，而一方或双方又均不承担自己的责任，或仅承担较小的责任时，产生海事的争议III、由第三方的原因引起的有关海事的争议IV、某海事属意外事故或不可抗力原因所致，遭受财产损失或人身伤亡的一方或双方，对此原因不予确认或有疑义而产生的海事争议

18.冬阳轮利用船吊吊装重件，重件重量P=69t，船舶当时重心距基线高KG=6.55m，船舶稳心距基线高KM=7.19m，船舶当时排水量Δ=16396t，从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m，到中纵剖面的水平距离为18.86m，则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。

19.根据水路货物运输规则规定，经承运人同意运输的货物，对进库的货物应在____验收；对于现装货物在____验收。

20.航路指南的主要作用是用文字形式：