首页>题库>船长
1.冻肉长途运输的适宜温度是_________，短途运输则为_________。
单选题A. -18℃~-20℃，-12℃~||~-12℃~-14℃，-8℃~||~-15℃~-17℃，-12℃~||~-10℃~-12℃，-6℃
2.在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，_______通常是最有效的避碰行动。
单选题A. 减速~||~转向结合变速~||~单凭转向~||~转向结合减速
3.我国《海上交通安全法》规定，主管机关认为船舶 时，有权禁止其进港或令其离港。
单选题A. 对港口安全具有威胁~||~船舶实际状况与证书所载不符~||~有其他妨害或者可能妨害海上交通安全~||~ABC都是
4.船舶倾斜试验是在:(1)船舶建成后；(2)一般修理后； (3)重大改建后。
单选题A. (1)或(2)~||~(2)或(3)~||~(1)或(3)~||~(1)或(2)或(3)
5.货舱内产生汗水的原因是_________。
单选题A. 船体温度升高至等于舱内空气的露点~||~船体温度下降至低于舱内空气露点~||~船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度~||~以上都是
6.根据水路货物运输管理规则规定，港航记录：
单选题A. 对收货人发生效力~||~对托运人发生效力~||~对收货人和托运人均发生效力~||~以上说法均不正确
7.气缸总容量与压缩室容积的比值叫（）。
单选题A. 上量~||~压缩比~||~冲程~||~行程
8.一般情况下，海事争议的表现形式为：I、某海事由于单方的责任，造成另一方的财产损失或人身伤亡时，当权利主体向义务主体提出海事请求时，遭到义务主体的全部或部分拒绝，双方意见分歧而产生的争议II、因海事所造成的财产损失或人身伤亡，当事人双方互有责任，而一方或双方又均不承担自己的责任，或仅承担较小的责任时，产生海事的争议III、由第三方的原因引起的有关海事的争议IV、某海事属意外事故或不可抗力原因所致，遭受财产损失或人身伤亡的一方或双方，对此原因不予确认或有疑义而产生的海事争议
单选题A. I~IV~||~IIIIV~||~II~IV~||~IIIIIV
9.锚泊中负责航行值班的驾驶员应________。
单选题A. 确保正规的了望~||~确保定时巡视船舶~||~采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则~||~以上均正确
10.航道的左右侧是以船舶进港方向和涨潮流方向来划分的。
判断题11.某轮排水量为15000t，现要用船吊吊装一重为120t的重大件，起吊时船舶重心距基线距离为6.0m，吊杆顶点距基线距离15m，则吊装过程中对船舶初稳性高度的影响为_______.
单选题A. 减少005m~||~减少007m~||~增加005m~||~增加007m
12.根据中国海商法规定，有关航次租船合同请求权的诉讼时效期间起算时间为：
单选题A. 航次租船合同终止之日起算~||~航次租船合同应该终止之日起~||~自知道或应当知道权利被侵害之日起算~||~A或B
13.坞修是指_______________。
单选题A. 对船体水下部分的构件和设备进行的修理~||~结合小修和检修进行的修理~||~重大海损事故后进坞的修理~||~以上都不对
14.下列正确的说法是： 。
单选题A. 风海流随着深度的增加方向逐渐偏转，流速变小~||~当流向与表层海流相反，流速仅为表层海流的43%时，这一深度称为摩擦深度~||~AB都对~||~AB都错
15.用外推法预报天气形势，通常较好的时效为：
单选题A. 48～72小时~||~24～48小时~||~12～24小时~||~6～12小时
16.单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断：
单选题A. 推算船位偏离航线的误差~||~推算航程的误差~||~推算船位的误差~||~观测船位的误差
17.将舱内货物由底舱移到二层舱，则_________。
单选题A. 船舶重心升高~||~船舶重心降低~||~船舶重心不变~||~以上都不对
18.按照规定，国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为 进行一次。
单选题A. 每年/每年~||~每年/每2年~||~每2年/每2年~||~每年/每25年
19.船舶所有人对管理船舶的疏忽有哪些？
填空题20.某地磁差资料为：磁差0030＇E（1979），年差2＇.0W，则该地1999年的磁差为：
单选题A. 0010＇E~||~1010＇E~||~1010＇W~||~0010＇W
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
