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1.从事拖网作业的船舶在航对水移动在雾中应鸣放的声号是________。
单选题A. 一长声~||~两长声~||~一长两短~||~五短声
2.作为计算造船、租船、买卖船舶等费用基准的是_________。
单选题A. 总吨位~||~净吨位~||~运河吨位~||~总载重量
3.下列公约的诉讼时效哪个不正确？
单选题A. HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年~||~1910年碰撞公约规定事故发生之日起二年~||~1910年救助公约是自救助行为终止之日起二年~||~1969年油污公约规定的事故发生之日起二年，无论如何不得超过6年
4.根据中国海商法规定，对于超程乘船的旅客，船长有权：
单选题A. 拒绝其登船~||~对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船~||~将其扣留~||~强制收缴
5.“了望条款”的目的是________。
单选题A. 对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计~||~及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析~||~避免紧迫局面~||~避免紧迫危险
6.下列各项中，哪项不符合弃船演习的要求？
单选题A. 不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落~||~自由降落式救生艇每6个月至少自由降落降放一次~||~航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行~||~每次演习应试验供弃船用的应急照明系统
7.关于40’集装箱与20’集装箱的装载问题，下列_________说法是正确的。
单选题A. 20’箱上面可装40’集装箱~||~40’箱上面可装20’集装箱~||~20’箱和40’集装箱不能混装~||~视箱格结构和底座位置等而定
8.若船舶对其所造成的损害都进行了保险，一般情况下，受害方可直接起诉船舶保险人的 是：
单选题A. 依汉堡规则所进行的海上货物运输~||~依威斯比规则所进行的海上货物运输~||~依联合国海上货多式联运公约从事的海上货物多式联运~||~依1969年CLC公约从事的海上散装货油的运输
9.气导公司优选航线的原则是。
单选题A. 微风舒适~||~尽可能利用顺浪顺流条件~||~AB都对~||~AB皆错
10.淡水水尺超额量的计算公式为_________。
单选题A. △/36TPC~||~△/40TPC~||~△/48TPC~||~△/50TPC
11.根据我国有关法律的规定，我国的领海是______的一带水域。
单选题A. 邻接我国陆地和内水~||~邻接毗连区~||~领海基线以外~||~ABC都正确
12.根据经验数值法，若船舶的拱垂值(≥Lbp/600，则船舶的拱垂变形处于_________。
单选题A. 有利范围~||~正常范围~||~极限范围~||~危险范围
13.下列哪些声号可用灯光信号作补充？
单选题A. 至少五声短而急的声号~||~一长声~||~两长一短~||~A和B
14.甲级分隔中应用不燃材料隔热,在规定时间内,其背面一面的平均温度较原始温度增高不超过（）,且在任何一点的温升不超过（）。
单选题A. 139℃，225℃~||~225℃，139℃~||~139℃，180℃~||~180℃，225℃
15.某轮由32°02＇S，115°10＇E航行至06°39＇N，79°30＇E，则相应的大圆始航向为：
单选题A. 132°~||~312°~||~138°~||~318°
16.按我国沿海运输标准，下列_________属于重大件货物。
单选题A. 单重超过3吨或单长超过12米~||~单长超过10米~||~单重超过40吨~||~单重超过5吨或单长超过9米
17.船体前部破损进水后船长应首先密切注意：
单选题A. 货物的受损程度~||~航向的稳定性~||~机舱的工作状态~||~船舶稳性和应力
18.负责航行值班的驾驶员在正常航行中应________。
单选题A. 保持正规了望I~||~及早发现来船II~||~及早判断是否存在碰撞危险IV对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船~||~I-IV~||~II-IV~||~I，III，IV~||~I，II，IV
19.拟定航线的依据是：
单选题A. 现行版航海图书资料~||~水文气象条件~||~本船技术状态~||~以上都是
20.在雾航中，听到——，又听到？？？？，该船为________。
单选题A. 被拖船~||~失控船~||~引航船~||~以上都对
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