A. I～III~||~I～IV~||~I～V~||~I～VI

A. 对漂浮在海上的人员，应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登~||~对距舷边较远的漂浮人员，可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索~||~如较多人员漂浮海面，可用救助艇拖曳各种浮具在其上风处旋回，让其攀附~||~ABC都正确

A. 节时经济~||~提高安全性~||~AB都对~||~AB都错

A. 垂直两个圆锥体~||~垂直两个个黑球~||~垂直两个黑球加上锚球~||~一个锚球

A. 对属于同一船舶所有人的船舶进行救助~||~政府公务船参加救助~||~本船船员参加救助本船~||~对人命的救助

A. 甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成~||~散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班~||~船舶抢修主机时，船长和轮机长不能同时离船~||~ABC都正确

A. 水线以下便于到达的舱室内~||~水线以上便于到达的舱室内~||~均可~||~均不可

A. 较低载重线~||~较高载重线~||~较低载重线时的排水量加上高载重线段的油水消耗~||~较高载重线时的排水量减去高载重线段的油水消耗

A. 国家代号尺寸和类型代码~||~国家代号顺序号和核对数字~||~箱主代号顺序号和核对数字~||~箱主代号尺寸和核对数字

A. 温度槽脊的位相稍超前于高度槽脊~||~温度槽脊的位相稍落后于高度槽脊~||~温度槽脊的位相与高度槽脊一致~||~温度槽脊的位相与高度槽脊相反

A. 总吨位~||~净吨位~||~运河吨位~||~总载重量

A. 3°~||~5°~||~8°~||~10°

A. HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年~||~1910年碰撞公约规定事故发生之日起二年~||~1910年救助公约是自救助行为终止之日起二年~||~1969年油污公约规定的事故发生之日起二年，无论如何不得超过6年

A. 北侧~||~东侧~||~南侧~||~西侧

A. 等深线可用于避险~||~等深线可用于导航~||~等深线可用来缩小概率船位区~||~等深线可用来测定仪器误差

A. 风流浪信息发送器~||~人工输入信息机构~||~计算机输入信息机构~||~船舶偏航信息发送器

A. 各段航线的航程和预计到达各转向点的时间~||~复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段~||~特殊航区的注意事项~||~ABC均正确

A. 1972年1月1日~||~1975年4月1日~||~1978年2月1日~||~1980年4月1日

A. 高潮时~||~平潮时~||~高潮前1小时~||~高潮后1小时

A. DW和NT~||~DW和GT~||~NDW和？~||~以上都是