A. 活塞连杆~||~活塞连杆和曲轴~||~活塞十字头连杆和曲轴~||~十字头连杆和曲轴

A. 一个千斤顶和一个间隔环~||~一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞一个液压油缸和一个橇棒

A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ

A. 可以先轻载使用~||~可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用~||~即可投入正常工作~||~必须先加热至油温10℃以上方可使用

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

A. 气体力~||~惯性力~||~摩擦力~||~以上三者均是

A. 扬程~||~有效功率~||~必需汽蚀余量~||~效率

A. 低比转数~||~中比转数~||~高比转数~||~A+B

A. 比例换向节流阀~||~电磁比例泵~||~电磁比例行程控制器~||~B或C

A. 气阀厚度~||~气阀工作时间~||~阀面密封状态~||~阀面是否有麻点

A. 低/阳~||~低/阴~||~高/阳~||~高/阴

A. 闪点~||~倾点~||~黏度指数~||~黏度

A. 移出断面必须要标注~||~重合断面可用粗实线绘制~||~移出断面有时须用剖视绘制~||~移出断面不允许旋转配置

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

A. 自修的项目及需要的配件和材料，应与修理单合写，报船技部门~||~重大工程，机电设备，特殊材料和预制件一经提出不能随意更改~||~修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核~||~由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验

A. 喷射泵~||~水环泵~||~旋涡泵~||~转子泵

A. 遵守交叉局面条款~||~有两艘在本船右舷的机动船应给其他两船让路~||~这是一种特殊情况，应执行责任条款~||~这是一种特殊情况，应执行船舶之间的责任条款

A. 奥托循环~||~狄塞尔循环~||~朗肯循环~||~萨巴德循环

A. 870~||~865~||~860~||~850