A. 进油阀开得过猛~||~油的比重过小~||~重力环口径过小~||~油的黏度过低

A. 稳性~||~适航性~||~浮性~||~抗沉性

A. 温度~||~压力~||~相态~||~焓值

A. 能使噪声更低~||~不允许反转~||~可只设在吸油侧~||~卸荷槽向吸入侧偏移

A. 能在温度较高，湿度较大的环境中使用~||~传动平稳~||~平均传动比正确，瞬时传动比不准~||~只能用于平行轴间的传动

A. 求出的都是无量纲准则数~||~算法相同，所得数值也相同~||~算法相同，所用单位不同，故所得数值不同~||~算法和所用单位均不同，所得数值和量纲都不同

A. 增加速度~||~增加艏部强度~||~减少水阻力~||~减少兴波阻力

A. 环槽变形~||~环高度太大~||~环槽积炭~||~量具精度低

A. 单位时间内排送液体的重量~||~单位时间内排送液体的质量~||~单位时间内排送液体的体积~||~泵轴每转排送液体的体积

A. 600~||~540~||~480~||~420

A. 流量明显减小~||~发生“气穴现象”~||~泵内发生液击~||~电机过载

A. 迅速合上跳电的闸供电~||~首先启动第一备用发电机供电~||~当B不灵时，启动第二备用发电机~||~当BC不灵时，启动应急发电机

A. 转子的稳定性较好~||~便于转子轴的密封~||~轴承受高温气体的影响较小~||~以上三点都是

A. 投入动转初期~||~磨合后期~||~稳定运转的数千小时后~||~上述任意时期

A. 均使反馈增强~||~前者使反馈减弱，后者使反馈增强~||~前者使反馈增强，后者使反馈减弱~||~使反馈减弱

A. 将增加~||~将减少~||~为迎水面增加，背水面减少~||~为迎水面减少，背水面增加

A. F~||~P~||~F+P~||~P+Fe3C

A. 主视图~||~左视图~||~俯视图~||~仰视图

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比