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全国海船船员315道题

1.泵在系统中的工作扬程与()无直接关系。

单选题

A. 额定扬程~||~排出液面压力~||~泵的流量~||~吸入液面真空度

2.杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是()。

单选题

A. 超出弹性范围的变形~||~外力去除后不能消失而残留下来的变形~||~因外力去除而产生的变形~||~使自身形状尺寸发生改变的变形

3.根据单孔式喷油器的工作特点,它较适合的机型是()。

单选题

A. 船用大型柴油机~||~船用中型四冲程柴油机~||~使用半开式燃烧室的小型柴油机~||~采用分隔式燃烧室的小型柴油机

4.依据我国《钢质海船入级规范》的要求,对于消防泵的配置,下列说法错误的是()。

单选题

A. 4000总吨以上的客船应配备3台消防泵~||~6000总吨以上的货船应配备2台消防泵~||~小于500总吨的客船,其消防泵的排量应不小于25³/h~||~小于1000总吨的客船,其消防泵的排量应不小于15³/h

5.判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是()。

单选题

A. 气阀厚度~||~气阀工作时间~||~阀面密封状态~||~阀面是否有麻点

6.正确分析和计算吊杆各部分受力对装卸货物的()及装卸事故发生后的()均有十分重要的意义。

单选题

A. 顺利进行/检查~||~安全/正确处理~||~快速作业/赔偿~||~合理安排/责任分担

7.1kW·h=()。

单选题

A. 36x106J~||~265x106J~||~136HP~||~6325kcal

8.关于杆件的变形,有下列说法,正确的是()。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

9.关于柴油机增压下列说法正确的是()。

单选题

A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性

10.由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。

单选题

A. 低于进气压力~||~高于进气压力~||~等于进气压力~||~忽高忽低

11.回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是()。

单选题

A. 拉动油门手柄~||~调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置~||~转动燃油凸轮~||~调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度

12.根据穴蚀的机理,采取()可以减少穴蚀的产生。

单选题

A. 覆盖保护膜~||~介质处理~||~降低相对运动速度~||~加入缓蚀剂

13.直接传动的推进装置最突出的优点是()。

单选题

A. 机动性比调距桨传动好~||~轴系布置自由~||~低速机油耗低,螺旋桨效率高~||~在各种工况下,经济性都高

14.铁碳相图上的1148℃线称为()。

单选题

A. 共析线~||~固溶线~||~共晶线~||~晶格转变线

15.船舶机械良好的维修性从其()进行判断。Ⅰ.不需加工 Ⅱ.修理时间短Ⅲ,修理费用低Ⅳ.修理费用高 Ⅴ.对工艺、人员要求低

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~,Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

16.下列滤油器中作为精滤器使用的有()。

单选题

A. 网式~||~纸质~||~磁性~||~A+C

17.对营运期已超过()使用年限的船舶,可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理,充分利用其剩余价值,但必须满足入级的最低要求和营运安全。

单选题

A. 1/3~||~1/2~||~2/3~||~全部

18.高温下加载频率大时,对材料的疲劳强度影响是()。

单选题

A. 疲劳强度高~||~疲劳强度低~||~不变~||~不一定

19.柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是()。

单选题

A. 盘车时应使张紧轮处在紧边~||~边盘车边张紧~||~盘车时应使张紧轮处在松边~||~边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边

20.船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)()。

单选题

A. L>λ;d/L<10%~||~L>λ;d/L<5%~||~L≈λ;d/L<10%~||~L≈λ;d/L<5%

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