A. 液压传动适用于定比传动的场合~||~液压传动装置惯性小，换向迅速，换向频率与启动时间不超过01s~||~能在较大范围内方便实现无级调速~||~液压传动装置防过载容易

A. 静速差旋钮的刻度~||~补偿针阀的开度~||~反馈指针的刻度~||~转速调节指针的刻度

A. 带在带轮上打滑~||~带容易变形和磨损~||~带的材料不符合虎克定律~||~带的弹性滑动

A. 一个千斤顶和一个间隔环~||~一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞一个液压油缸和一个橇棒

A. 雾化加热器继续工作对燃油进行加热~||~主机燃油供给泵继续运转~||~经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环~||~燃油加热温度可低于正常使用温度

A. 工作水管路堵塞~||~进油阀开得过快~||~分油温度过低~||~水封水加得太少

A. 294~||~294~||~294~||~2940

A. 自动隔断漏油严重的油缸供油~||~辅泵失压时隔断主油路~||~舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸~||~隔断因故需停用的转舵油缸供油

A. 活塞连杆~||~活塞连杆和曲轴~||~活塞十字头连杆和曲轴~||~十字头连杆和曲轴

A. 略高于大气压力~||~略低于大气压力~||~与大气压力相等~||~四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

A. 加工硬化~||~各向同性~||~塑性提高~||~固溶强化

A. 由于其颗粒小，运输途中易扬尘~||~由于其含水量大，装卸作业较困难~||~当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全~||~以上都是

A. 对研后的阀线必须是连续的~||~密封面越宽越好~||~随使用时间加长，密封面宽度增加~||~密封面上允许有不切断阀线的坑点

A. 029~||~025~||~-025

A. 流量明显减小~||~发生“气穴现象”~||~泵内发生液击~||~电机过载

A. 高纯铂丝/增大~||~半导体/减小~||~纯金属/增大~||~金属/增大

A. 沿倒车方向转动凸轮~||~旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉~||~旋进柱塞下方的调节螺钉~||~增厚套筒下方的调整垫片

A. 从事拖带作业船~||~从事清除水雷作业船~||~从事疏浚作业船~||~从事水下作业的船舶

A. 低于进气压力~||~高于进气压力~||~等于进气压力~||~忽高忽低