A. 标准型耐压≤05MPa~||~安装时唇缘朝内~||~靠内侧唇边的过盈量抱紧轴~||~停机时漏泄量≤1滴/h

A. 1~||~2~||~3~||~4

A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

A. 原动机的额定输出功率~||~泵传给液体的功率~||~泵轴所接受的功率~||~泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

A. 采用自吸式离心泵~||~普通离心泵配自吸装置~||~设真空箱集中抽吸~||~用舷外水引水

A. 2~||~3~||~4~||~8

A. 雾化不良~||~针阀升程变小~||~密封面压力增大~||~密封性变好

A. 低比转数~||~中比转数~||~高比转数~||~A+B

A. 奥托循环~||~狄塞尔循环~||~朗肯循环~||~萨巴德循环

A. 平衡舵~||~不平衡舵~||~半平衡舵~||~悬挂舵

A. 温度~||~压力~||~相态~||~焓值

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

A. 中断鸣放“能见度不良时使用的声号”~||~如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”~||~继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”~||~不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图

A. 覆盖保护膜~||~介质处理~||~降低相对运动速度~||~加入缓蚀剂

A. 要适当减小~||~要适当加大~||~不随气温调节~||~应关闭

A. 4~||~3~||~2~||~1

A. 移出断面必须要标注~||~重合断面可用粗实线绘制~||~移出断面有时须用剖视绘制~||~移出断面不允许旋转配置

A. 空气瓶与启动控制阀之间~||~截止阀与空气瓶之间~||~空气分配器与气缸启动阀之间~||~启动控制阀与空气分配器之间

A. 横向构件间距大，尺寸大~||~船舶自重相对减轻~||~货舱容积损失少~||~干隔舱可少设

A. 淬火~||~等温淬火~||~淬火十低温回火~||~淬火十高温回火