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全国海船船员315道题

1.下列()情况不属于互见。

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ

2.一般螺丝刀要求硬度高,耐磨性好、韧性好时,最好采用的热处理是()。

单选题

A. 淬火~||~等温淬火~||~淬火十低温回火~||~淬火十高温回火

3.排气阀提前开启角增大,则膨胀功(),排气功()。

单选题

A. 增大/减小~||~增大/增大~||~减小/减小~||~减小/增大

4.气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形;Ⅱ.高温燃气使它产生热应力;Ⅲ.触火面燃气的腐蚀;Ⅳ,水冷面的穴蚀;Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中,Ⅵ.气缸盖安装预紧力。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

5.离心泵转速降低时()。

单选题

A. 流量减少~||~有效汽蚀余量增加~||~必需汽蚀余量减少~||~以上全部

6.柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是()。

单选题

A. 盘车时应使张紧轮处在紧边~||~边盘车边张紧~||~盘车时应使张紧轮处在松边~||~边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边

7.基本蒸汽动力装置的理想循环称为()。

单选题

A. 奥托循环~||~狄塞尔循环~||~朗肯循环~||~萨巴德循环

8.关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是()。

单选题

A. 两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等~||~节点位置随着传递扭矩的大小而改变~||~传动比不可能为常数~||~几何滑动与磨损速度无关

9.互见中,三艘机动船两两航向交叉,相互驶近致有构成碰撞危险,则()。

单选题

A. 遵守交叉局面条款~||~有两艘在本船右舷的机动船应给其他两船让路~||~这是一种特殊情况,应执行责任条款~||~这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款

10.当船舶由海水水域进入半淡水水域时()。

单选题

A. 艏吃水增加,艉吃水减少~||~艏吃水减少,艉吃水增加~||~艏吃水增加,艉吃水增加~||~艏艉吃水均减小

11.四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件,直接受到高温高压燃气的作用,承受着()。

单选题

A. 机械负荷~||~热负荷~||~热应力~||~热负荷和机械负荷

12.为便利装卸,同一卸港的集装箱数量少时,应()。

单选题

A. 集中配装~||~分散配装~||~配装于特别箱位~||~配装于上甲板

13.关于离心泵的压出室,以下说法中错误的是()。

单选题

A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

14.泵的容积效率是指()。

单选题

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

15.1kW·h=()。

单选题

A. 36x106J~||~265x106J~||~136HP~||~6325kcal

16.关于柴油机增压下列说法正确的是()。

单选题

A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性

17.泵铭牌上一般标注()效率。

单选题

A. 容积~||~水力~||~机械~||~总

18.泵铭牌上标注的流量是指()流量。

单选题

A. 实际排送的~||~可能达到的最大~||~额定工况的~||~最低能达到的

19.级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使()。

单选题

A. 低压级有效排气量下降~||~级间压力升高~||~排气温度上升~||~空气漏至曲轴箱使滑油温度升高

20.()不是沟通的特征。

单选题

A. 主要通过语言和非语言渠道进行~||~人际沟通不仅仅传递情报交换消息,还包括思想情感观念态度等的交流~||~人际沟通涉及双方的动机目的等特殊需要。这使人际交流变得更加复杂,需要相应的沟通艺术和技巧~||~人际沟通过程中,不会出现特殊的沟通障碍--心理障碍

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