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全国海船船员315道题

1.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。

单选题

A. 减小压油口~||~增大吸油口~||~开卸荷槽~||~采用浮动端盖

2.船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括()。

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ

3.此例流量型换向阀在控制流量的同时可以()使输出流量与电信号成正比。

单选题

A. 在比例换向阀前串联定差减压阀~||~在比例换向阀前并联定差溢流阀~||~检测流量并反馈信号~||~A或B或C

4.船舶少量装载时,一可用于计算吃水改变量。

单选题

A. 厘米纵倾力矩~||~厘米吃水吨数~||~初稳性高度~||~静稳性力臂

5.如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致()。

单选题

A. 安全阀开启~||~爬行现象~||~转速过快~||~与C相反

6.回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是()。

单选题

A. 拉动油门手柄~||~调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置~||~转动燃油凸轮~||~调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度

7.活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()

单选题

A. 敲缸~||~燃烧室串气~||~拉缸~||~燃烧室串气十拉缸

8.冰量达()以上时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。

单选题

A. 3/10~||~4/10~||~5/10~||~6/10

9.在强风强流中,没有远离他船抛锚,并未送出足够的链长导致走锚,而与他船发生碰撞,属于()。

单选题

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~不属于规则所指的疏忽

10.机舱和轴隧内的测量管上口升至()以上。

单选题

A. 舱壁甲板~||~花钢板~||~二层甲板~||~干舷甲板

11.水润滑艉轴常采用()来防腐。

单选题

A. 环氧树脂~||~合成橡胶~||~酚醛塑料~||~尼龙

12.STCW规则中规定,瞭望人员和舵工的职责是分开的,下列说法正确的是()。

单选题

A. 通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员~||~在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员~||~当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员~||~大洋航行时,驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

13.摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为()。

单选题

A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~表面疲劳磨损

14.某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是()。

单选题

A. 转速自动升高稳定工作~||~循环供油量降低转速稍有降低稳定工作~||~循环供油量降低转速稍有增加稳定工作~||~转速自动升高至飞车

15.根据经验,万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾()m。

单选题

A. 20~25~||~09~19~||~06~08~||~03~05

16.下列选项对艉轴承工作无影响的是()。

单选题

A. 螺旋桨悬伸布置加剧艉轴承的负荷~||~船体变形会导致密封漏油~||~中间轴承海水压力偏低~||~重力油柜油位过低

17.零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。

单选题

A. 过载~||~不过载~||~材料强度低~||~材料强度高

18.用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是()。

单选题

A. 脆性断裂~||~腐蚀疲劳断裂~||~热疲劳断裂~||~韧性断裂

19.下列表述正确的是()。

单选题

A. 柴油机启动空气分配系统常采用凸轮机构~||~回油阀式高压油泵常采用凸轮机构~||~偏心轮机构常用于变向变量油泵~||~凸轮与从动杆的接触为低副

20.现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设()减振器,以有效地消减曲轴的振动。

单选题

A. 横向/横向~||~扭振/扭转~||~轴向/轴向~||~周向/周向

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