A. 船用主机的可靠性与寿命是第一位的~||~四冲程中速机较适于滚装船主机~||~中速机仅用于发电柴油机~||~四冲程中速机较适于驱动调距桨

A. 操纵能力受到限制的船舶为让路船~||~失去控制的船舶为让路船~||~两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞~||~两船均无须采取行动

A. 疲劳强度高~||~疲劳强度低~||~不变~||~不一定

A. 少于~||~等于~||~多于~||~远远多于

A. 对研后的阀线必须是连续的~||~密封面越宽越好~||~随使用时间加长，密封面宽度增加~||~密封面上允许有不切断阀线的坑点

A. 舯部底舱~||~舯部二层舱~||~艏艉货舱~||~以上均可

A. 工作水管路堵塞~||~进油阀开得过快~||~分油温度过低~||~水封水加得太少

A. 拉应力~||~剪切应力~||~压应力~||~扭转应力

A. 有效~||~配套~||~水力~||~轴

A. 塑料~||~合金钢~||~铸钢或锻钢~||~青铜或黄铜

A. 细点画线~||~细双点画线~||~粗点画线~||~细虚线

A. 增加~||~减小~||~不变~||~随液体性质而变

A. 3/10~||~4/10~||~5/10~||~6/10

A. 喷嘴~||~混合~||~混合室进口和摩擦~||~扩压

A. 两轮在整个接触长度上，只有节点处表面速度相等~||~节点位置随着传递扭矩的大小而改变~||~传动比不可能为常数~||~几何滑动与磨损速度无关

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

A. 双层底舱做压载舱时，应设有在上甲板能开关的阀门~||~压载系统的管路上，应设止回阀和止回阀箱~||~干货仓可用作压载舱时，压载水管应有设盲板或其他隔离装置~||~压载泵能在2～25h内将全船所有的压载水舱注满或排空

A. 船舶横稳心距基线高度~||~船舶载荷在垂向上的具体分布~||~船舶浮心高度~||~船舶吃水

A. 采用自吸式离心泵~||~普通离心泵配自吸装置~||~设真空箱集中抽吸~||~用舷外水引水

A. 5~||~9~||~18~||~20