A. 共析线~||~固溶线~||~共晶线~||~晶格转变线

A. 空气瓶与启动控制阀之间~||~截止阀与空气瓶之间~||~空气分配器与气缸启动阀之间~||~启动控制阀与空气分配器之间

A. 由于其颗粒小，运输途中易扬尘~||~由于其含水量大，装卸作业较困难~||~当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全~||~以上都是

A. 冷凝器~||~蒸发器~||~膨胀阀~||~回热器

A. 船用大型柴油机~||~船用中型四冲程柴油机~||~使用半开式燃烧室的小型柴油机~||~采用分隔式燃烧室的小型柴油机

A. L>λ;d/L<10%~||~L>λ;d/L<5%~||~L≈λ;d/L<10%~||~L≈λ;d/L<5%

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ

A. 等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化~||~等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化~||~等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀~||~等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

A. 进气冲程~||~压缩冲程~||~膨胀冲程~||~排气冲程

A. 应向排出侧偏移~||~可只设在吸入端~||~对容积效率影响不大~||~不影响反转使用

A. 进油阀开得过猛~||~油的比重过小~||~重力环口径过小~||~油的黏度过低

A. 船用主机的可靠性与寿命是第一位的~||~四冲程中速机较适于滚装船主机~||~中速机仅用于发电柴油机~||~四冲程中速机较适于驱动调距桨

A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

A. 淬火后低温回火~||~淬火后中温回火~||~淬火后高温回火~||~淬火后冷处理

A. 闪点~||~倾点~||~黏度指数~||~黏度

A. 减少1/2~||~减少1/4~||~减少1/8~||~为0

A. 20～25~||~09～19~||~06～08~||~03～05

A. 从事拖带作业船~||~从事清除水雷作业船~||~从事疏浚作业船~||~从事水下作业的船舶

A. 在吸口所能形成的真空度的大小~||~所能排送液体的高度~||~抗汽蚀能力~||~内部密封的完善程度

A. 元件质量差~||~操作不当~||~液压油污染~||~冷却不良