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1.对金属表面层的分类,属于外表层的是()。
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ
2.采用()来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
单选题A. 增大压缩比~||~增大行程缸径比~||~增大增压器的效率~||~增大喷油提前角
3.在使用气阀研磨机时,为了减少机舱振动对加工精度的影响,()。
单选题A. 应旋松减振橡胶块附近的螺栓~||~应旋紧减振橡胶块附近的螺栓~||~应当将研磨机移动到振动较小的区域~||~应旋紧减振橡胶块附近的螺栓和应当将研磨机移动到振动较小的区域
4.离心泵的特性曲线上未标出()与流量的关系。
单选题A. 扬程~||~有效功率~||~必需汽蚀余量~||~效率
5.没有缩颈现象的金属材料是()。
单选题A. 中碳钢~||~低碳钢~||~合金铜~||~灰铸铁
6.关于柴油机增压下列说法正确的是()。
单选题A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性
7.下列选项对艉轴承工作无影响的是()。
单选题A. 螺旋桨悬伸布置加剧艉轴承的负荷~||~船体变形会导致密封漏油~||~中间轴承海水压力偏低~||~重力油柜油位过低
8.采取旋转剖视时,应将倾斜断面()投影,而倾斜剖面以外的结构()投影。
单选题A. 倾斜/转正~||~转正后/保持原位~||~单独/分开~||~直接/直接
9.大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是()。
单选题A. 调整压缩比~||~保证密封~||~防止缸套与缸盖黏结~||~便于缸盖安装
10.柴油机低负荷运转时,()较为严重。
单选题A. 气缸套穴蚀~||~流动穴蚀~||~波动穴蚀~||~螺旋桨穴蚀
11.空调取暖工况向送风喷入蒸汽或水雾,是因为()。
单选题A. 需要净化送风~||~外界空气相对湿度太低~||~外界空气含湿量太低~||~室内空气需保持比室外更大的相对湿度
12.判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是()。
单选题A. 气阀厚度~||~气阀工作时间~||~阀面密封状态~||~阀面是否有麻点
13.当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时,且高载重线航段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差,则船舶的DW应根据()确定。
单选题A. 较高载重线~||~货主的要求~||~较低载重线~||~高低载重线间某一吃水
14.齿轮泵的不对称卸荷槽()。
单选题A. 应向排出侧偏移~||~可只设在吸入端~||~对容积效率影响不大~||~不影响反转使用
15.量程为100~600r/min的离心式转速表,其最高工作转速不应超过()r/min。
单选题A. 600~||~540~||~480~||~420
16.下列情况会使舵机工作油压变高的是()。Ⅰ.搁浅后舵杆变形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.安全阀调定压力提高;Ⅳ.采用平衡舵;Ⅴ.停用一对转舵油缸;Ⅵ.倒航(与正航航速相同)。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
17.零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。
单选题A. 过载~||~不过载~||~材料强度低~||~材料强度高
18.对金属表面层的分类,属于内表层的是()。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅳ+Ⅴ
19.产生滑移的晶面称之为()。
单选题A. 滑移面~||~滑移方向~||~滑移带~||~滑移线
20.选用轻柴油要根据当地冬天最低环境温度而定,一般最低环境温度应高出凝点温度()℃以上。
单选题A. 3~||~5~||~7~||~9
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