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1.下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶是()。
单选题A. 从事拖带作业船~||~从事清除水雷作业船~||~从事疏浚作业船~||~从事水下作业的船舶
2.水环泵的()效率很低。
单选题A. 容积~||~水力~||~机械~||~以上全部
3.液压马达在液压系统中的功用是将()能变为()能。
单选题A. 电/液压~||~液压/机械~||~机械/液压~||~电/机械
4.活塞环环槽中的运动形态是由()决定的。
单选题A. 气体力~||~惯性力~||~摩擦力~||~以上三者均是
5.关于泵的下列说法中不准确的是()。
单选题A. 泵的转速即为原动机转速~||~泵的扬程通常大于能使液体上升的高度~||~泵的工作扬程即为泵的排吸口能头之差~||~泵的流量通常标注单位时间排送液体体积
6.根据经验,海上航行的一般货船,其横摇周期一般不应小于()s。
单选题A. 5~||~9~||~18~||~20
7.湿精矿粉散运时,其最大的危险是()。
单选题A. 由于其颗粒小,运输途中易扬尘~||~由于其含水量大,装卸作业较困难~||~当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全~||~以上都是
8.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。
单选题A. 减小压油口~||~增大吸油口~||~开卸荷槽~||~采用浮动端盖
9.关于柴油机增压下列说法正确的是()。
单选题A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性
10.离心泵在额定工况工作时()。
单选题A. 功率最大~||~扬程最高~||~流量最大~||~效率最高
11.现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却,其原因在于()。
单选题A. 加强冷却~||~提高机械强度~||~便于加工~||~形成薄壁强背结构
12.摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为()。
单选题A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~表面疲劳磨损
13.下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,()不正确。
单选题A. 燃烧室部件钻孔冷却~||~采用薄壁轴瓦~||~曲轴上装轴向减振器~||~采用铸造曲轴
14.依金属腐蚀表面的特征分为()腐蚀和()腐蚀。
单选题A. 金属/非金属~||~化学/电化学~||~全面/局部~||~均匀/不均匀
15.此例流量型换向阀在控制流量的同时可以()使输出流量与电信号成正比。
单选题A. 在比例换向阀前串联定差减压阀~||~在比例换向阀前并联定差溢流阀~||~检测流量并反馈信号~||~A或B或C
16.某轮排水量△=6 000 t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300 t.则此项加载对初稳性高度的影响值是()m。
单选题A. 029~||~025~||~-025
17.离心泵在实际工作中,当泵的流量大于设计流量时,两叶片间液体的相对速度()。
单选题A. 将增加~||~将减少~||~为迎水面增加,背水面减少~||~为迎水面减少,背水面增加
18.对压载水系统的一般要求是()。
单选题A. 双层底舱做压载舱时,应设有在上甲板能开关的阀门~||~压载系统的管路上,应设止回阀和止回阀箱~||~干货仓可用作压载舱时,压载水管应有设盲板或其他隔离装置~||~压载泵能在2~25h内将全船所有的压载水舱注满或排空
19.下列不是分油机出水口跑油的原因是()。
单选题A. 工作水管路堵塞~||~进油阀开得过快~||~分油温度过低~||~水封水加得太少
20.绞缆机应能保证在()级以下风力系住船舶。
单选题A. 6~||~7~||~8~||~9
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