证券从业资格

1.根据经验，万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾（）m。

单选题

A. 20～25~||~09～19~||~06～08~||~03～05

2.下列滤油器中滤油精度要求较高的是（）。

单选题

A. 金属网式~||~金属线隙式~||~金属纤维式~||~金属缝隙式

3.燃油系统中的针阀偶件使用性能丧失可以采用（）去修复。

单选题

A. 局部更换~||~成套更换~||~尺寸选配法~||~成套更换或尺寸选配法

4.在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是（）。

单选题

A. 机械负荷大~||~热负荷大~||~冷却腔内水腐蚀严重~||~结构复杂使应力分布不均

5.双面量爪游标卡尺通常不能用来测量（）。

单选题

A. 较大的尺寸~||~外径或长度~||~槽深或凸台高度~||~孔径或槽宽

6.船舶侧推器的作用与船速之间的关系为（）。

单选题

A. 船速越高，侧推器的作用越大~||~低速后退时侧推器的作用越明显~||~船速越低，侧推器的作用越小~||~侧推器效率与船速无关

7.柴油机气缸套冷却水出口温度过高，会导致缸壁温度过高，引起（）。

单选题

A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~都不对

8.新型MAN B&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，其作用是（）。

单选题

A. 减轻滴漏~||~防止喷孔结炭~||~保证对中~||~保证喷雾形状

9.关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是（）。

单选题

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

10.泵的容积效率是指（）。

单选题

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

11.设有机械排风的舱室，其空气补充一般不设计成靠（）。

单选题

A. 空调舱室流入~||~通风机送入新鲜空气~||~空调系统送风~||~开窗自然进风

12.某轮△=7 652 t，GM=0.78 m，船舶右倾3°，现拟调拨压载水将调平船舶，已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m，则应调拨压载水（）t。

单选题

A. 55~||~44~||~39~||~31

13.如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致（）。

单选题

A. 安全阀开启~||~爬行现象~||~转速过快~||~与C相反

14.关于离心泵的压出室，以下说法中错误的是（）。

单选题

A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

15.机舱和轴隧内的测量管上口升至（）以上。

单选题

A. 舱壁甲板~||~花钢板~||~二层甲板~||~干舷甲板

16.横骨架式船舶的特点是（）。

单选题

A. 横向构件间距大，尺寸大~||~船舶自重相对减轻~||~货舱容积损失少~||~干隔舱可少设

17.当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是（）。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ，机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

18.（）离心泵发生汽蚀后很容易断流。

单选题

A. 低比转数~||~中比转数~||~高比转数~||~A+B

19.新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是（）。

单选题

A. 雾化加热器继续工作对燃油进行加热~||~主机燃油供给泵继续运转~||~经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环~||~燃油加热温度可低于正常使用温度

20.下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是（）。

单选题

A. 水环泵~||~开式旋涡泵~||~叶片泵~||~离心泵