A. 水银~||~双金属片式~||~压力表式~||~以上全部

A. 正车推力间隙为倒车推力块与推力环的间隙~||~倒车推力间隙为正车推力块与推力环的间隙~||~正车推力间隙为正车推力块与推力环的间隙~||~A+B

A. 往复泵~||~齿轮泵~||~单螺杆泵~||~高扬程多级离心泵

A. 自修的项目及需要的配件和材料，应与修理单合写，报船技部门~||~重大工程，机电设备，特殊材料和预制件一经提出不能随意更改~||~修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核~||~由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验

A. 使用要求~||~装配检验和调试要求~||~零件尺寸公差~||~机器(或部件)的性能

A. 柴油机启动空气分配系统常采用凸轮机构~||~回油阀式高压油泵常采用凸轮机构~||~偏心轮机构常用于变向变量油泵~||~凸轮与从动杆的接触为低副

A. 离心泵采用后弯叶片是为了提高效率~||~离心泵可以封闭启动~||~大多数离心泵采用止推轴承作为平衡轴向力的主要手段~||~离心泵的理论扬程与液体种类无关

A. 中断鸣放“能见度不良时使用的声号”~||~如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”~||~继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”~||~不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ十Ⅴ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ

A. 雾化不良~||~针阀升程变小~||~密封面压力增大~||~密封性变好

A. 冷凝器~||~蒸发器~||~膨胀阀~||~回热器

A. 活塞环的搭口间隙与平面间隙~||~曲轴臂距差~||~活塞与气缸套之间的间隙~||~气缸套活塞磨损

A. 重油热值高~||~重油黏度大~||~循环供油量大~||~重油中含有腊质

A. 强度~||~韧性~||~疲劳强度~||~寿命

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ

A. 少于~||~等于~||~多于~||~远远多于

A. 额定扬程~||~排出液面压力~||~泵的流量~||~吸入液面真空度

A. 尽可能选用高硫分的优质燃油~||~选用高黏度高品质的气缸油~||~避免长时间低负荷运行~||~冷却水质要高

A. 完全退火~||~低温退火~||~正火~||~调质

A. 采用自吸式离心泵~||~普通离心泵配自吸装置~||~设真空箱集中抽吸~||~用舷外水引水