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1.关于气阀重叠角的错误论述是()。
单选题A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角
2.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。
单选题A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识
3.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。
单选题A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高
4.关于对船舶克令吊回转机构液压系统的设计要求,以下说法中不恰当的是()。
单选题A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施
5.确定加油油舱和数量时,应考虑()。
单选题A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力
6.在一定的应力作用下,金属材料的刚度越大,则其变形量()。
单选题A. 越大~||~越小~||~不变~||~不一定
7.车钟记录簿上符号”√“是表示()。
单选题A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进
8.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为()及以上的船舶,必须安排至少()机工协助值班轮机员值班。
单选题A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名
9.下列各项,其中()属于认知性自我管理技能。
单选题A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食
10.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。
单选题A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力
11.团队成员具有共同的目标,一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加,这体现了团队工作中的()的优势。
单选题A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强
12.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对()进行锥面手工互研,以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。
单选题A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件
13.连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检查有无表面裂纹,而且还应(),以检查有无变形。
单选题A. 与新件比较~||~测量直径~||~测量长度~||~测量弯曲度
14.曲柄垂直平面内的臂距差小于零时,该曲轴呈()状态。
单选题A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形
15.故障率曲线中,如果机械和设备的故障率曲线具有明显的()故障期和足够大的()故障期,上述机械和设备可采用定时维修方式延长使用寿命。
单选题A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期
16.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。
单选题A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击
17.船舶机械突发性故障的特点是()。
单选题A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测
18.煤油白粉法进行探伤时,操作顺序是()。
单选题A. 应先将清洗干净的零件浸入煤油中~||~应先将清洗干净的零件表面撒上白粉~||~应先将清洗干净的零件一边撒白粉一边撒煤油~||~操作顺序无关紧要
19.下面缓冲吸振性能较好的是()。
单选题A. 直齿圆锥齿轮传动~||~螺旋齿轮传动~||~蜗轮蜗杆传动~||~带传动
20.《海上交通安全法》规定,当主管机关发现某船的实际情况与证书所载不符时,有权()。
单选题A. 责令其停航,停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施
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