证券从业资格

1.船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的（）分布不均造成的。

单选题

A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力

2.力对某点之矩(力矩)是量度该力使物体（）的物理量。

单选题

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

3.关于对船舶克令吊回转机构液压系统的设计要求，以下说法中不恰当的是（）。

单选题

A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施

4.满载水线以上水密空间所具有的浮力称为（）。

单选题

A. 满载浮力~||~空载浮力~||~理论浮力~||~储备浮力

5.所谓初稳性高度就是（）。

单选题

A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径

6.船用V形四冲程中速柴油机多采用（）。

单选题

A. 又形连杆~||~并列连杆~||~主副连杆~||~叉骑式连杆

7.《海上交通安全法》规定，当主管机关发现某船的实际情况与证书所载不符时，有权（）。

单选题

A. 责令其停航，停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施

8.车钟记录簿上符号”√“是表示（）。

单选题

A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进

9.两台发电机之间有功功率分配与调差系数（）。

单选题

A. 成正比~||~成反比~||~无关~||~成平方关系

10.通常减振器安装的位置是在（）。

单选题

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

11.船舶机械突发性故障的特点是（）。

单选题

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

12.当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

单选题

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

13.曲轴轴颈过度磨损后，采取（）工艺修复效果最好。

单选题

A. 镀铜~||~镀铬~||~镀铁~||~电刷镀

14.阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时，泵的排出油压和吸入油压之差反映了（）的大小。

单选题

A. 液压泵机械摩擦损失~||~管路流动损失~||~执行机构机械摩擦损失~||~执行机构工作负荷

15.双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为（）。

单选题

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

16.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在（）。

单选题

A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大，可靠性强

17.精密偶件若存在（）时不应成套更换。

单选题

A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损

18.如锅炉结构不能充分进行内部检验，应每隔4年进行一次（）。

单选题

A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验

19.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是（）。

单选题

A. 达到恒速调节~||~使调速过程稳定~||~使调速过程稳定并恒速调节~||~使调速准确

20.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是（）。

单选题

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高