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1.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为()及以上的船舶,必须安排至少()机工协助值班轮机员值班。
单选题A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名
2.精密偶件端面的机械密封不良的主要原因是()。
单选题A. 磨损~||~腐蚀~||~变形~||~腐蚀或变形
3.航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过℃,而轴系滑动轴承温度不超过()℃。
单选题A. 65/15~||~70/70~||~80/65~||~70/65
4.按《海船船员值班规则》要求,值班人员在值班前()小时内禁止喝酒。
单选题A. 1~||~2~||~4~||~6
5.双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门,这是因为()。
单选题A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻,会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻,会导致超转速~||~只降内桨油门,负荷会立即转移到外桨,使其超负荷
6.通常,中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括()。
单选题A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
7.通常减振器安装的位置是在()。
单选题A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端
8.可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是()。
单选题A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率
9.关于激励的原则,以下错误的是()。
单选题A. 在激励机制中,设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主,负激励为辅~||~外在激励为主,内在激励为辅
10.船舶采用横骨架式甲板结构的甲板有()。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
11.力对某点之矩(力矩)是量度该力使物体()的物理量。
单选题A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应
12.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性,主要体现在()。
单选题A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大,可靠性强
13.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。
单选题A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度
14.金属与周围()介质直接发生化学作用引起的破坏称为化学腐蚀。
单选题A. 电解质~||~非电解质~||~溶液~||~气体
15.确定加油油舱和数量时,应考虑()。
单选题A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力
16.根据回转机构液压系统的负荷特点,以下说法中错误的是()。
单选题A. 匀速转动时工作负荷始终与运动方向相反~||~启动和停止运动时惯性负荷相对较大~||~若无船倾斜或风力等影响,液压马达可不用机械制动器制动~||~两条主油路之一必须设限速阀件
17.船舶机械突发性故障的特点是()。
单选题A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测
18.团队成员具有共同的目标,一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加,这体现了团队工作中的()的优势。
单选题A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强
19.满载水线以上水密空间所具有的浮力称为()。
单选题A. 满载浮力~||~空载浮力~||~理论浮力~||~储备浮力
20.为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。
单选题A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力
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