证券从业资格

1.在海面溢油状态的自然变化过程中，对消除溢油可能起作用的是（）。

单选题

A. 溶解~||~乳化~||~生物降解~||~氧化

2.柴油机活塞的工作条件错误的是（）。

单选题

A. 承受机械负荷~||~承受热负荷~||~承受离心惯性力~||~承受侧推力

3.我国《海船船员发证规则》规定，申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于（）

单选题

A. 16周岁~||~18周岁~||~20周岁~||~22周岁

4.对于（）总吨及以上船舶，操舵装置由于失电而失灵时，自动提供的替代动力源应至少能供连续工作30min。

单选题

A. 3000~||~5000~||~7000~||~10000

5.柴油机运转中的热力检查目的包括（）。

单选题

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

6.如锅炉结构不能充分进行内部检验，应每隔4年进行一次（）。

单选题

A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验

7.船进厂修理时，（）不是船方和厂方共同遵守的事项。

单选题

A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验，认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前，必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后，应负责本船的警卫值班，安全防火，配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等，均由工厂保管保养

8.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较，（）。

单选题

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

9.双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为（）。

单选题

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

10.车钟记录簿上符号”√“是表示（）。

单选题

A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进

11.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对（）进行锥面手工互研，以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。

单选题

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

12.船用V形四冲程中速柴油机多采用（）。

单选题

A. 又形连杆~||~并列连杆~||~主副连杆~||~叉骑式连杆

13.船中处于波谷时，船舶处于（）状态。

单选题

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

14.连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应（），以检查有无变形。

单选题

A. 与新件比较~||~测量直径~||~测量长度~||~测量弯曲度

15.带传动中，紧边是指传动带由（）送出，而向（）缠绕的一边。

单选题

A. 主动轮/从动轮~||~从动轮/主动轮~||~张紧轮/主动轮~||~张紧轮/从动轮

16.船舶采用横骨架式甲板结构的甲板有（）。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

17.为确保船舶安全营运，对船舶动力装置的主要要求是（）。

单选题

A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力

18.研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合（）。

单选题

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

19.最危险的摇摆发生在一（）。

单选题

A. 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时~||~船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时~||~船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时~||~船舶的摇摆周期与振动周期相等时

20.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在（）。

单选题

A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大，可靠性强