证券从业资格

1.双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为（）。

单选题

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

2.机舱离子式火警探测器常发生火警误报警，常用的措施是（）。

单选题

A. 更换线路~||~更换探测器~||~清洁探测器~||~安装在较低温度处

3.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对（）进行锥面手工互研，以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。

单选题

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

4.组合式曲轴发生红套滑移，其主要原因是（）。

单选题

A. 曲轴承受巨大冲击性扭矩~||~柴油机轴承中心线变形~||~转速变化~||~柴油机操作顺序不妥

5.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是（）。

单选题

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

6.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定：推进功率为（）及以上的船舶，必须安排至少（）机工协助值班轮机员值班。

单选题

A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名

7.关于气阀重叠角的错误论述是（）。

单选题

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

8.活塞环的弹力取决于（）。

单选题

A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙

9.局部腐蚀较多，危害较全面腐蚀严重，往往发生（）造成机件损坏，甚至恶性事故。

单选题

A. 严重破坏~||~突然破坏~||~缓慢破坏~||~异常破坏

10.不属于吊缸检修的技术要求有（）。

单选题

A. 气缸余隙容积符合要求~||~燃烧室零件表面积炭清理干净~||~冷却腔水垢清理干净~||~贯穿螺栓伸长量

11.统计资料证明，设计废气锅炉排气流速低于（）者几乎都有着火故障。

单选题

A. 5m/s~||~10m/s~||~15m/s~||~20m/s

12.研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合（）。

单选题

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

13.力对某点之矩(力矩)是量度该力使物体（）的物理量。

单选题

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

14.对集中监视与报警系统来说，某通道闭锁信号的功能特点是（），有闭锁功能的报警点（）。

单选题

A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警

15.当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

单选题

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

16.船中处于波谷时，船舶处于（）状态。

单选题

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

17.阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时，泵的排出油压和吸入油压之差反映了（）的大小。

单选题

A. 液压泵机械摩擦损失~||~管路流动损失~||~执行机构机械摩擦损失~||~执行机构工作负荷

18.（）是人们对于事故发生的一种预知和警惕，是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知，能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。

单选题

A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识

19.船舶机械突发性故障的特点是（）。

单选题

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

20.精密偶件端面的机械密封不良的主要原因是（）。

单选题

A. 磨损~||~腐蚀~||~变形~||~腐蚀或变形