证券从业资格

1.可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是（）。

单选题

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

2.曲柄摇杆机构的运动特点是能够将原动件的等速转动变为从动杆的（）往复摇动。

单选题

A. 等速~||~不等速~||~等加速~||~等减速

3.双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为（）。

单选题

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

4.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较，（）。

单选题

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

5.海船主要采用（）材料的螺旋桨。

单选题

A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合

6.船舶采用横骨架式甲板结构的甲板有（）。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

7.车钟记录簿上符号”√“是表示（）。

单选题

A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进

8.当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

单选题

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

9.关于激励的原则，以下错误的是（）。

单选题

A. 在激励机制中，设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主，负激励为辅~||~外在激励为主，内在激励为辅

10.在一定的应力作用下，金属材料的刚度越大，则其变形量（）。

单选题

A. 越大~||~越小~||~不变~||~不一定

11.在采用离子效应的火警探测传感器中，是否发报警信号取决于（）。

单选题

A. 镅241能发射的α射线的强度~||~空气温差~||~内外电离室压差~||~空气中的含烟浓度

12.活塞环的弹力取决于（）。

单选题

A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙

13.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定：推进功率为（）及以上的船舶，必须安排至少（）机工协助值班轮机员值班。

单选题

A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名

14.下列各项，其中（）属于认知性自我管理技能。

单选题

A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食

15.确定加油油舱和数量时，应考虑（）。

单选题

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

16.根据回转机构液压系统的负荷特点，以下说法中错误的是（）。

单选题

A. 匀速转动时工作负荷始终与运动方向相反~||~启动和停止运动时惯性负荷相对较大~||~若无船倾斜或风力等影响，液压马达可不用机械制动器制动~||~两条主油路之一必须设限速阀件

17.为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是（）

单选题

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

18.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是（）。

单选题

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

19.曲折反映了两相邻轴轴心线呈（）的状态。

单选题

A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准

20.团队成员具有共同的目标，一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加，这体现了团队工作中的（）的优势。

单选题

A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强