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1.统计资料证明,设计废气锅炉排气流速低于()者几乎都有着火故障。
单选题A. 5m/s~||~10m/s~||~15m/s~||~20m/s
2.关于对船舶克令吊回转机构液压系统的设计要求,以下说法中不恰当的是()。
单选题A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施
3.精密偶件若存在()时不应成套更换。
单选题A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损
4.使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是()。
单选题A. 不能启动~||~不能调速~||~飞车~||~停车
5.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。
单选题A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识
6.气缸套内圆表面的()可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。
单选题A. 磨台~||~轻微拉痕~||~擦伤~||~裂纹
7.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。
单选题A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力
8.故障率曲线中,如果机械和设备的故障率曲线具有明显的()故障期和足够大的()故障期,上述机械和设备可采用定时维修方式延长使用寿命。
单选题A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期
9.船机零件损坏后进行有效地修复对()有很大的意义。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ十Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
10.船进厂修理时,()不是船方和厂方共同遵守的事项。
单选题A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等,均由工厂保管保养
11.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性,主要体现在()。
单选题A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大,可靠性强
12.如锅炉结构不能充分进行内部检验,应每隔4年进行一次()。
单选题A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验
13.可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是()。
单选题A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率
14.下列各项,其中()属于认知性自我管理技能。
单选题A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食
15.曲折反映了两相邻轴轴心线呈()的状态。
单选题A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准
16.关于气阀重叠角的错误论述是()。
单选题A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角
17.“双因素理论”是由()提出的。
单选题A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯
18.团队成员具有共同的目标,一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加,这体现了团队工作中的()的优势。
单选题A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强
19.通常,中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括()。
单选题A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
20.煤油白粉法进行探伤时,操作顺序是()。
单选题A. 应先将清洗干净的零件浸入煤油中~||~应先将清洗干净的零件表面撒上白粉~||~应先将清洗干净的零件一边撒白粉一边撒煤油~||~操作顺序无关紧要
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