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本港海船船员80道题

1.关于气阀重叠角的错误论述是()。

单选题

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

2.对集中监视与报警系统来说,某通道闭锁信号的功能特点是(),有闭锁功能的报警点()。

单选题

A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警

3.研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合()。

单选题

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

4.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。

单选题

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

5.煤油白粉法进行探伤时,操作顺序是()。

单选题

A. 应先将清洗干净的零件浸入煤油中~||~应先将清洗干净的零件表面撒上白粉~||~应先将清洗干净的零件一边撒白粉一边撒煤油~||~操作顺序无关紧要

6.活塞环的弹力取决于()。

单选题

A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙

7.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。

单选题

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

8.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。

单选题

A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力

9.下面缓冲吸振性能较好的是()。

单选题

A. 直齿圆锥齿轮传动~||~螺旋齿轮传动~||~蜗轮蜗杆传动~||~带传动

10.在下列装置中,属于外燃机的是()Ⅰ.蒸汽机;Ⅱ.蒸汽轮机;Ⅲ.柴油机;Ⅳ.汽油机;Ⅴ.燃气轮机。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ

11.对于()总吨及以上船舶,操舵装置由于失电而失灵时,自动提供的替代动力源应至少能供连续工作30min。

单选题

A. 3000~||~5000~||~7000~||~10000

12.关于对船舶克令吊回转机构液压系统的设计要求,以下说法中不恰当的是()。

单选题

A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施

13.主机滑油系统中的滑油泵通常采用()。

单选题

A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵

14.使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是()。

单选题

A. 不能启动~||~不能调速~||~飞车~||~停车

15.可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是()。

单选题

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

16.船舶采用横骨架式甲板结构的甲板有()。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

17.团队成员具有共同的目标,一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加,这体现了团队工作中的()的优势。

单选题

A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强

18.如锅炉结构不能充分进行内部检验,应每隔4年进行一次()。

单选题

A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验

19.船舶机械突发性故障的特点是()。

单选题

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

20.组合式曲轴发生红套滑移,其主要原因是()。

单选题

A. 曲轴承受巨大冲击性扭矩~||~柴油机轴承中心线变形~||~转速变化~||~柴油机操作顺序不妥

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