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1.下列各项,其中()属于认知性自我管理技能。
单选题A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食
2.下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。
单选题A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
3.精密偶件若存在()时不应成套更换。
单选题A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损
4.车钟记录簿上符号”√“是表示()。
单选题A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进
5.局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生()造成机件损坏,甚至恶性事故。
单选题A. 严重破坏~||~突然破坏~||~缓慢破坏~||~异常破坏
6.在一定的应力作用下,金属材料的刚度越大,则其变形量()。
单选题A. 越大~||~越小~||~不变~||~不一定
7.在海面溢油状态的自然变化过程中,对消除溢油可能起作用的是()。
单选题A. 溶解~||~乳化~||~生物降解~||~氧化
8.船中处于波谷时,船舶处于()状态。
单选题A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸
9.金属与周围()介质直接发生化学作用引起的破坏称为化学腐蚀。
单选题A. 电解质~||~非电解质~||~溶液~||~气体
10.活塞环的弹力取决于()。
单选题A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙
11.双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门,这是因为()。
单选题A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻,会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻,会导致超转速~||~只降内桨油门,负荷会立即转移到外桨,使其超负荷
12.所谓初稳性高度就是()。
单选题A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径
13.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。
单选题A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识
14.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。
单选题A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力
15.组合式曲轴发生红套滑移,其主要原因是()。
单选题A. 曲轴承受巨大冲击性扭矩~||~柴油机轴承中心线变形~||~转速变化~||~柴油机操作顺序不妥
16.通常,中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括()。
单选题A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
17.连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检查有无表面裂纹,而且还应(),以检查有无变形。
单选题A. 与新件比较~||~测量直径~||~测量长度~||~测量弯曲度
18.气缸套内圆表面的()可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。
单选题A. 磨台~||~轻微拉痕~||~擦伤~||~裂纹
19.海船主要采用()材料的螺旋桨。
单选题A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合
20.确定加油油舱和数量时,应考虑()。
单选题A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力
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