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1.常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电,但机组仍在运行且电压正常,说明是______跳闸,应先________再复位故障。
单选题A. 短路保护,起动备用机组后~||~短路保护,确认并排除故障后~||~失压保护,起动备用机组后~||~失压保护,确认并排除故障后
2.气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用______扣合法修理,效果较好。
单选题A. 金属~||~强固~||~强密~||~加强
3.船舶证书和文件,当出现什么问题时,将不准离港______。Ⅰ、船舶证书不齐 Ⅱ、船舶文件失效 Ⅲ、船舶证书过期Ⅳ、油类记录簿记录不正规 Ⅴ、油类记录簿记录伪造事实
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
4.有一台量程为0~10MPa,精度为0.5级仪表,其最大绝对误差为______。
单选题A. 01MPa~||~005MPa~||~05MPa~||~02MPa
5.单一热源的热机,又称为第二类永动机,它违反了()。
单选题A. 能量守恒定律~||~物质不变定律~||~热力学第一定律~||~热力学第二定律
6.()一般不造成制冷剂在膨胀阀前“闪气”产生气体。
单选题A. 冷凝压力太低~||~液管流区过大~||~液管吸热过多~||~液管上行高度大
7.船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于______。
单选题A. 舱底泵的吸入压力~||~舱底泵的排出压力~||~舱底水总管的内径~||~舱底泵的转速
8.当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着蒸发温度降低,制冷压缩机的制冷量:()。
单选题A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值
9.对于10000总吨及以下船舶,操舵装置由于失电而失灵时,自动提供的替代动力源应至少能供连续工作______。
单选题A. 10分钟~||~20分钟~||~30分钟~||~45分钟
10.按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ
11.同容量交流发电机组并联运行,当负载在额定功率20%~100%内变化时,能稳定运行,其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的______。
单选题A. ±30%~||~±20%~||~±15%~||~±10%
12.关于直动式蒸发压力调节阀的以下说法中错误的是:().
单选题A. 能保持蒸发压力恒定~||~常设有阻尼器减轻调节过程的振荡~||~常设有平衡波纹管防止制冷剂漏泄~||~设平衡波纹管可避免出口压力影响阀开度
13.舵机安全阀的调整工作应在()在场的情况下进行。
单选题A. 船检部门~||~轮机长~||~港监部门~||~A与B
14.测量曲轴轴径时,利用同一纵截面的测量值可计算出______。
单选题A. 圆度~||~圆度误差~||~圆柱度~||~圆柱度误差
15.采用泵控半闭式起货机液压系统好处是:()。
单选题A. 控制简单~||~冷却油液~||~过旅油液~||~B+C
16.关于“油液监测技术”,下列叙述正确的是()
单选题A. 油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术~||~油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术
17.制冷装置充制冷剂过多可能会使:()。
单选题A. 蔬菜水果冻坏~||~压缩机过载~||~压缩机液击~||~高压控制器停车
18.内燃机定容加热理想循环的组成依次为:绝热压缩过程、定容加热过程、()和定容放热过程。
单选题A. 绝热压缩过程~||~定容排气过程~||~定温加热过程~||~绝热膨胀过程
19.船舶抵御压力地方法有()。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
20.冷校法是基于()原理来校正变形零件.
单选题A. 变形~||~反变形~||~热胀冷缩~||~变形强化
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