证券从业资格

1.在紧急救助时，机动艇不应少于______人，非机动艇不应少于______人。

单选题

A. 10/12~||~8/10~||~5/7~||~3/5

2.实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目应与循环检验项目（）

单选题

A. 结合进行~||~分别进行~||~无关~||~视情而定

3.加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ

4.粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受（）载荷的零件。

单选题

A. 静~||~动~||~低应力交变~||~高应力交变

5.微动磨损通常发生在具有______配合的配合件上。

单选题

A. 间隙~||~过渡~||~过盈~||~滑动

6.对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。

单选题

A. 视情维修~||~事后维修~||~定时维修~||~视情维修＋定时维修

7.短轴系是指具有______或______中间轴的轴系。

单选题

A. 一节/两节~||~一节/无~||~两节/三节~||~10m/小于10m

8.压缩机压缩过程实际上是（）过程。

单选题

A. 定温~||~绝热~||~多变~||~定压

9.为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（）时，值班轮机员不用立即通知驾驶台。

单选题

A. 船舶辅锅炉发生故障~||~舵机瞬间失灵或失效~||~机舱发生火灾~||~电站发生故障

10.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，安保断油不包括的条件是______。

单选题

A. 主轴承滑油低压~||~推力轴承高温~||~凸轮轴滑油低压~||~气缸冷却水低压

11.气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。

单选题

A. 金属~||~强固~||~强密~||~加强

12.引起活塞顶部局部过热的原因是_______和燃油雾化不良、火焰直接接触等

单选题

A. 超负荷~||~冷却不良~||~喷油定时不正~||~冷却侧积垢

13.轮机长应做好的主要协调工作有______。Ⅰ、轮机员之间的协调; Ⅱ、轮机员与机工之间的协调;Ⅲ、机工之间的协调; Ⅳ、轮机员与驾驶员之间的协调。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ

14.在增压空气压力限油环节中，增压空气压力限制不起作用的条件是______。

单选题

A. 在起动期间~||~在正常运行中~||~在加速期间~||~在程序负荷限制期间

15.柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于（）。

单选题

A. 进气行程~||~排气行程~||~作功行程~||~压缩行程

16.通常下列（）系统不是全船性报警系统。

单选题

A. 火灾自动警报系统~||~烟火探测自动警报系统~||~手动火警按钮和驾驶台警报器等~||~用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统

17.柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少______磨损考虑。

单选题

A. 磨粒~||~粘着~||~腐蚀~||~疲劳

18.（）是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。

单选题

A. 焊补~||~机械加工修复法~||~电镀~||~金属扣合工艺

19.气象探测(名词解释)

填空题

20.滞舵是指（）。

单选题

A. 舵到指令舵角不停~||~舵转得太慢~||~操舵后舵滞后一段时间才转动~||~舵停在某舵角时逐渐偏离