证券从业资格

1.活塞顶部烧蚀的主要原因是

单选题

A. 高温~||~高温钒腐蚀~||~接触火焰~||~高温和高温腐蚀

2.换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置，不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的（）

单选题

A. 轴承~||~缸套~||~凸轮~||~键槽

3.‍‍‍‍航行试验时应做最低稳定转速试验，试验时间为15min，记录转速值。一般中速机最低稳定转速不高于额定转速的（）%。

单选题

A. 20~||~30~||~40~||~50

4.润滑油理化性能分析常用的方法有（）。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.滤纸法;Ⅳ.物理法;Ⅴ.常规化验法。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

5.船舶申请并执行状态监控系统的，可减免______中的相关检验。

单选题

A. 年度检验~||~法定检验~||~坞内检验~||~下水检验

6.粘接剂主要用于修理有______的零件。

单选题

A. 裂纹和断裂~||~变形~||~磨损~||~超差

7._____ the engines, the diesel engine is ____ used engine on board

单选题

A. Between/morecommonly~||~Among/themostcommonly~||~Between/notmorecommonly~||~Among/notthemostcommonly

8.______多用于高温机械的填料函中。

单选题

A. 麻质填料~||~棉质填料~||~石棉填料~||~橡皮填料

9.目前，用物理回收的方法回收海上溢油，是清除海上溢油较为理想的方法，它包括______。

单选题

A. 人工回收和机械回收~||~人工回收和吸油材料回收~||~机械回收和吸油材料回收~||~人工回收机械回收和吸油材料回收

10.故障率λ(t)是反映机械设备或零部件在______，由完好状态转向故障状态的概率。

单选题

A. 给定条件下~||~使用条件下~||~给定时间内~||~环境温度下

11.轮机部预防性维修计划由（）负责汇总。

单选题

A. 轮机长~||~大管轮~||~二管轮~||~三管轮

12.______及货物满舱程度是影响实际进水量的重要因素，当其较大、货物满舱程度较小时，船舶实际进水量较大,从而引起船舶浮态及最终平衡时间相应改变。

单选题

A. 浮性~||~稳性~||~渗透率~||~快速性

13.主机增压器损坏无法在短时间内修复时，应当选择的应急处理工具或装置是______。

单选题

A. 转子锁紧装置~||~轴承拆卸工具~||~盲封板~||~转子锁紧装置或盲封板

14.单列内曲线液压马达柱塞直径为d，导轨段数为k，柱塞数为i，柱塞行程为s，转速为n，油窗口数为z，则每转排量为：（）。

单选题

A. πd²is/4~||~πd²ks/4~||~πd²ins/4~||~πd²izs/8

15.当燃油中的含硫量低于0.5%时，长期使用高碱性气缸油运转，其危害是（）

单选题

A. 高温腐蚀~||~低温腐蚀~||~拉缸或缸套过度磨损~||~滑油老化

16.按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ

17.交船试验的主要目的是检验船舶动力装置的______。

单选题

A. 运转情况~||~装配质量~||~技术性能~||~存在问题

18.镀铬的工艺缺点是（）。Ⅰ.有镀槽;Ⅱ.铬的沉积速度较低;Ⅲ.对零件尺寸有限制;Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响;Ⅴ.有公害。

单选题

A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

19.按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。

单选题

A. 2套~||~1/2套~||~由船东决定~||~1套

20.船舶发生污染事故后，在向港监提交的报告中不应包括______。

单选题

A. 污染发生的时间地点~||~对事故责任者的处理意见~||~消除污染措施~||~污染海域的气象水文情况